Tag: Finlandia
DAF XFC 530 w 68-tonowym zestawie – nowy model na specjalistycznym przykładzie
DAF XFC, czyli uterenowiona odmiana nowego XF-a, to nadal zupełnie nowy widok. Spójrzmy więc na ciekawą konfigurację.
DAF XF 530 po fińskim tuningu, jako dystrybucyjna solówka o świetnej widoczności
Efektowne oklejanie ciężarówek, z wzorami nadającymi dynamicznego wyglądu, to zjawisko typowe dla nordyckich firm.
Tuningowany zestaw na 70-lecie firmy – styl retro, historyczne malunki i dużo chromu
Kuljetus Auvinen to firma, która na całą Europę słynie z tuningowanych ciężarówek. Jej historia zaczęła się właśnie 70 lat temu.
Na przyuczeniu w fińskim transporcie – rozmowy w trasie z doświadczoną koleżanką
Jak w Finlandii zostaje się kierowcą ciężarówki, jakie są realia tej pracy i dlaczego zwykła naczepa to po prostu za mało?
Polski zestaw z dwiema naczepami, długi na 34,5 metra – nowość na trasy po Finlandii
Kacpi Logistics już od lat specjalizuje się w transporcie do Finlandii. Stąd inwestycja w specjalistyczne naczepy i odpowiedni ciągnik.
Volvo FH16 650 dla szkoły zawodowej – wyszkoli kierowców i operatorów maszyn
Gdy pół Europy zastanawia się jak sprowadzić młode osoby do branży, Finowie najwyraźniej mają na to pewien ciekawy sposób.
Zestaw z 19,5-metrową naczepą, który nie podlega pod „gabaryty” – oto fińskie normy
To jeden z wielu zestawów, które skorzystały z wielkiej liberalizacji fińskich przepisów, wprowadzonej w 2019 roku.
Legendarny Mercedes-Benz „Rundhauber” do wożenia jogurtów po Finlandii
Wiele osób na pewno kojarzy ten model z afrykańskim, azjatyckim lub południowoamerykańskim transportem drogowym.
Fiński zestaw na 126 europalet: naczepa 16,6 metra za chłodnią na podwoziu 8×2
W kwestii około 30-metrowych zestawów, Finowie mają do zaoferowania nie tylko pojazdy z dwiema naczepami.
6,8-tonowy Mercedes Sprinter bez „bliźniaków” – Fin wracał tak z Polski do siebie
To mógł być międzynarodowy ładunek dla jakiejś pełnoprawnej ciężarówki, mającej co najmniej 12-tonowe DMC.
Oto nowa europejska wywrotka z niezsynchronizowaną, 16-biegową skrzynią Eaton Fuller
Większość europejskich producentów pożegnała niezsynchronizowane skrzynie już kilkadziesiąt lat temu. Sisu pozostaje wyjątkiem.
Nowe Renault Gamy T w fińskiej konfiguracji – „demo” inne niż w reszcie Europy
Kabina to największy wariant High Sleeper z tylko jednym łóżkiem Serenite i dodatkowymi schowkami zawieszonymi na tylnej ścianie.
Kompletny zestaw w sportowym stylu – Juha Ristimaa ukończył wyjątkową naczepę
Scania została połączona z typowo skandynawską chłodnią marki Ekeri, o otwieranej ścianie bocznej oraz skrętnej trzeciej osi.
Jedyny w kraju Mercedes SK 1953 Eurocab, na trasy z Finlandii do Hiszpanii i Portugalii
Mercedes jeździł na dosłownie drugi koniec Europy, nierzadko mając do pokonania po 4 tys. kilometrów w jedną stronę.
Scania S650 inspirowana bolidami F1 – 2500 godzin pracy przy samym tylko ciągniku!
Zamiast prezentować ciężarówkę w roku 2020, dzięki pandemii dano sobie dodatkowe kilkanaście miesięcy na pracę.
Statystyki z pracy 76-tonowych ciężarówek – przyjęcie w praktyce oraz oszczędności
Naukowcy wzięli pod uwagę dane z 2017 roku, a więc sprawdzili pierwsze cztery lata eksploatacji cięższych zestawów.
Kamaz kupił sobie terenową ciężarówkę – to fińskie Sisu Polar z 625-konnym silnikiem
Tak, to nie pomyłka, Kamaz był tutaj odbierającym, a nie wydającym. Takich ciężarówek Rosjanie bowiem nie robią.
Przez Estonię ze 195-tonowym ładunkiem – trzydniowy transport zbiornika do portu
Mimo małego dystansu, ciężarówkę trzeba było sprowadzać aż z Finlandii, a pokonanie całej trasy zajęło trzy dni.
Scania R620 „Gunfighter” – jej imponujący model i historia prawdziwej ciężarówki
Model tej ciężarówki powstał w 250 egzemplarzach. Pasjonaci musieli wręcz go przepłacać. Warto więc go przedstawić.
630 koni pod kabiną z „Premiumki”, czyli czym zadziwiało Sisu E12, E14 oraz E18
Pierwsza myśl: gdzie mi się tą dziwną Premiumką na lewy przed wzniesieniem pchasz?! A potem jest zaskoczenie...
Cztery kontenery 20-stopowe lub dwa 40-stopowe na jednej ciężarówce, w pełni legalnie
Stosuje się nawet wyjątkowo długie, pięcioosiowe naczepy typu link, w których siodło montowane jest na samym końcu ramy.
68-tonowe, 11-osiowe zestawy na Volvach FH460 LNG – fińska poczta kompletuje HCT
Zdenerwowałeś się, bo szef zamówił 460-tki zamiast 500-tek? Na pocieszenie zawsze pozostaje Ci myśl o kierowcach z fińskiej poczty.
54-paletowe naczepy chłodnicze z windami, do pracy przy norwesko-fińskiej granicy
Nowe "Kronki" przydzielono do bazy w Lakselv, położonej blisko norwesko-fińskiej granicy, na samym szczycie Półwyspu Skandynawskiego.
Na północy Norwegii jeździł zautomatyzowany konwój ciężarówek z Finlandii
Za testy odpowiadało między innymi Statens Vegvesen, czyli organizacja kojarzona głównie z kontrolowaniem ciężarówek.
Prom uderzył o skały, kierowcy ciężarówek zostali ewakuowani – wypadek na Bałtyku
Jak relacjonował w fińskiej telewizji jeden z kierowców ciężarówek, obudził go dźwięk wyraźnego uderzenia. Dalej była ewakuacja.
Iveco S-Way z płaskim dachem i 570-konnym silnikiem – pierwsza sztuka w Finlandii
Na trzyosiowej ciężarówce będą jeździły chłodnicze nadwozia typu BDF, z agregatami montowanymi na przedniej ścianie.