Tag: Faymonville

10-osiowa naczepa złożona z 6 modułów – belgijski sprzęt na amerykański rynek

Europejscy producenci naczepy zdobywają coraz większą popularność w amerykańskim transporcie gabarytów.

Łopata turbiny wiatrowej przewożona ponad drzewami – europejski sprzęt w Japonii

Szwedzki ciągnik, belgijska naczepa, włoski adapter, a wszystko to na japońskich rejestracjach, na niewielkiej wyspie.

FH16 z wiatrakami i Faymonville z dwoma jokerami – ciekawy zestaw do ciężkich maszyn

Nowy zestaw słoweńskiej firmy Floro Transport wyróżnia się nawet na tle przewozów ponadnormatywnych.

Naczepa, z którą ciężarówka stała się największą w kraju – 11 osi w układzie 3+8

Faymonville CombiMax 3+8 to naczepa na łącznie 11 osiach, z których pierwsze 3 znajdują się przed systemem teleskopowym.

Nowy sprzęt do przewozu 120-metrowych ładunków – Faymonville do łopat wirników

Nowy adapter to odpowiedź firmy Faymonville na stosowanie coraz większych oraz coraz cięższych wiatraków.

Faymonville nie naruszył patentu – wydana przez RAI informacja była podobno nieprawdziwa

Firma Nooteboom rozesłała do mediów nietypową wiadomość. Zgodnie z nią, Faymonville legalnie czerpał z wynalazku Nooteboom.

Faymonville naruszył patent należący do Nooteboom – sąd nakazał wypłacenie odszkodowania

W branży transportu ponadnormatywnego doszło do starcia gigantów - holenderski Nooteboom oskarżył belgijskie Faymonville.

Faymonville przejmuje Cometto, stając się w ten sposób prawdziwym potentatem z branży „gabarytów”

Faymonville i Cometto wytwarzają popularne naczepy do transportu ponadnormatywnego. Cometto robi jednak też coś jeszcze.

Rozciągana naczepa Faymonville PrefaMAX teraz także w skróconej, zaledwie 7,5-metrowej wersji City

Przed rozciągnięciem samozaładowczy PrefaMAX City liczy zaledwie 7100 mm długości, a po rozciągnięciu sięga 9,5 metra. Idealnie do miasta.

Rozciągana naczepa typu inloader od firmy Faymonville – bezpośrednio odpowiedź na potrzeby firm

PrefaMAX w rozciąganej wersji może zabrać na pokład nawet 14-metrowe ładunki, w tym na przykład ściany dla budownictwa.

Firma Sachs Trans rozszerza flotę o nowe naczepy do wożenia „gabarytów” marki Faymonville

Choć firma Sachs Trans kojarzona jest przede wszystkim z naczepami typu firanka, część kolorowej floty wozi także popularne "gabaryty".