Tag: f-max

Podobnie jak z czerwono-czarnym projekcie pokazywanym przed rokiem, naprawa została połączona z tuningiem.

Po ubiegłorocznej premierze na targach w Hanowerze, zmodernizowany Ford F-Max ma być gotowy do sprzedaży.

52-letnia historia pozwoliła dojść do 300-tysięcznej ciężarówki, która została wyprodukowana w fabryce w Eskişehir.

Wydarzenie o nazwie "Bezpieczna Jazda z Ford Trucks" było okazją, by poznać Fordy w ekstremalnych sytuacjach.

Najważniejszym elementem jednostka napędowa EcoTorq Generation 2. Jej modernizacja objęła 90 procent elementów.

Ford F-Max z systemem Highway Pilot wyręczy kierowcę przez około 90 procent czasu jazdy, pełniąc rolę wspomagającą.

To wyraźny sygnał, że Ford Trucks podpisuje się pod wersją Living i będzie zachęcał klientów do jego zamówienia.

F-Line łączy ciężkie podwozie, pełnowymiarowy napęd i kabinę o szerokości 2,2 metra, tworząc spójny efekt.

Holenderski debiut jest o tyle ciekawy, że Ford F-Max może wzbudzać w tym kraju szczególny, historyczny sentyment.

Większość ciężarowych kabin ma przed sobą co najwyżej kilka lat kariery. Producenci muszą stworzyć nowe projekty.

Uszkodzony Ford F-Max Low Liner przyjechał do polski na lawecie. Wraz z naprawą poddano go ciekawym modyfikacjom.

U polskich dealerów marki Ford Trucks można już pytać o nową limitowaną wersję. Nosi ona nazwę F-Max Select.

Na testach u polskich przewoźników pojawiła się kolejna nowość. To Ford F-Max z nową skrzynią i nowym wspomaganiem.

Kabiny z pakietem Living Driver Single Cab zdobyły dużo rozgłosu, ale za to niewiele popularności. Czy stoi za tym cena?

Niemiecka firma Quantron zasłynęła z poważnie zmodyfikowanego MAN-a. Teraz nawiązano współpracę z Ford Trucks.

Living Driver Single Cab to specjalna zabudowa wnętrza, nadająca kabinie ciężarówki znacznie bardziej mieszkalny charakter. Dotychczas mogliśmy zobaczyć ją w wersjach dla Renault Gamy...

Czwartkowy powrót w kierunku kraju tragicznie zakończył się dla młodego, 22-letniego kierowcy czeskiej ciężarówki.

Poza dołożeniem wodorowej instalacji, 13-litrowe silniki Forda nie będą musiały przechodzić żadnych większych modyfikacji.

Pięć lat po oficjalnej premierze, Ford F-Max doczekał się modernizacji. Zmiany mają odczuć zarówno kierowcy, jak i przewoźnicy.

Ford F-Max nie doczekał się brytyjskiej premiery, ani tym bardziej wersji z kierownicą po prawej stronie. W Belgii jest za to sukcesem.

Wydarzyło się to nieco ponad trzy lata od rynkowej premiery, a przy okazji też dotyczyło szczególnego egzemplarza i klienta.

Od oficjalnej europejskiej premiery Forda F-Maxa upłynęły już cztery lata. Rynkowe premiery nadal jednak nie ustają.

Niemiecka firma Dietrich nie ustaje z dealerskimi nowościami poprawiającymi warunki wypoczynku w kabinach.

W 2019 roku na polskim rynku pojawiła się nowa marka ciężkich ciężarówek. Wówczas wiele osób powątpiewało w jego szanse.

Słysząc o wymianie Freightlinera na Forda, od razu można by pomyśleć o amerykańskim transporcie. To jednak historia z Polski.

Holandia to jeden z ostatnich rynków, na których F-Max nie miał jeszcze oficjalnego debiutu. Ciągniki kupiono więc w Bułgarii.