Tag: euro 6

Używane ciężarówki marki Scania oraz Volvo cieszą się rosnącą popularnością. DAF pozostaje jednak liderem.

Już ponad połowa przejazdów po belgijskich drogach odbywa się z wykorzystaniem ciężarówek zgodnych z Euro 6.

Dane z systemu VECTO mają być dostępne od 2020 roku, bez żadnych opłat. KE ma gwarantować ich uczciwość.

Zaledwie roczny ciągnik i jazda na magnesie? Zaraz powinny pojawić się głosy, że to przecież technicznie niemożliwe.

Joachim Drees - prezes MAN Truck & Bus - został przewodniczącym Rady Dyrektorów Pojazdów Użytkowych w organizacji ACEA.

Rumuńskie rejestracje wskazują, że było to Cargo w wersji Euro 6, z 12,7-litrowym silnikiem o mocy 420 lub 480 KM.

Z punktu widzenia konfiguracji nie za bardzo jest czym się chwalić. Niemniej samochód wygląda naprawdę dobrze.

Po trzech latach zapowiedzi oraz wytężonych prac, firma Kamaz w końcu zaprezentowała swój silnik nowej generacji.

Nagrodę tradycyjnie przyznało jury złożone z branżowych dziennikarzy. Reprezentowali oni tytuły z 23 krajów,

Z racji bardzo niskiej ceny, rosyjskie ciężarówki mają konkurować m.in. z tureckimi Fordami Cargo Euro 6.

Dotychczas Révész Group kupowało głównie DAF-y CF. Nowy XF jest jednak lżejszy, więc też znalazł się w zamówieniu.

Katalizatory nowej generacji mają pojawić się już za trzy lata. Podobno nie będą droższe od tych stosowanych obecnie.

Na placach stoją setki używanych ciężarówek Euro 6, ale klienci z krajów rozwijających potrzebują czegoś innego.

Pół roku po wrażeniach z pierwszych jazd, czas na test w prawdziwym użytku. Były to głównie kółka na południe Niemiec.

W ramach serii Blue Power, wyróżnionej niebieskimi wstawkami, oferowane będą trzy pojazdy - "ropniak", "elektryk" i "gazowiec".

Mowa tutaj o zielonym ciągniku z całkowicie wyjątkowymi dodatkami, nawiązującymi do filmu "Obcy". Znacie go ze zlotu w Opolu.

Ciężarówki te będą pracowały na północy Niemiec, gdzie postawi się sieć dystrybutorów z LNG. Wszystko oczywiście przez ekologię.

Ten nowy wynalazek nosi nazwę NOxBuster i odpowiada za obniżenie emisji tlenków azotu. Jego działanie potwierdziły oficjalne testy.

Od 1 stycznia 2018 roku do Stuttgartu mają wjeżdżać tylko samochody Euro 6. Oznacza to więc zakaz nawet dla kilkuletnich pojazdów.

Auta osobowego marki Daewoo nie kupimy już nawet w Korei. Bez problemu dostaniemy za to mocny i komfortowy ciągnik siodłowy.

Poprzez wprowadzanie kolejnych stref ekologicznych, władze próbują wymuszać na obywatelach wymienianie pojazdów na nowsze.

Wybrano tutaj konfigurację XF 480 Super Space Cab, ze wzmocnionym do 480 KM silnikiem MX-13 oraz nową skrzynią biegów TraXon.

Ledwie pod koniec ubiegłego roku informowałem, że firma transportowa Batim dała szansę pierwszym ośmiu DAF-om XF Euro 6.

Wszystko odbyło się w warszawskim studiu Transcolor, znanym chociażby z "Milionerów". Przybyli na miejsce dostali zaś specjalną ofertę.

Co może wybrać osoba, która dotychczas kupowała kilkuletnie Premium DXi? Przejść teraz na Gamę T, czy może pójść do konkurencji?

Nowy, 350-konny silnik może pracować w każdym wariancie nadwoziowym, czyli z kabiną krótką, przedłużoną, sypialną lub niskowejściową.