Tag: euro 5

Ekologiczne zakazy ruchu nie mają sensu – niemieccy naukowcy podsumowali badania z sześciu lat

Poprzez wprowadzanie kolejnych stref ekologicznych, władze próbują wymuszać na obywatelach wymienianie pojazdów na nowsze.

Chłodzona powietrzem Tatra dla firmy z Australii – silnik V8, czeska zabudowa i nietypowe przeznaczenie

Tatra 10x10 będzie dostarczała ogromne ilości płynów dla kopalnianych ładowarek. Jej główną zaletą ma być zaś chłodzenie powietrzem.

Czy DAF XF105 dostępny był z 560-konnym silnikiem o dwóch turbinach? Spotkanie z mitem sprzed lat

Kilka lat temu sporo mówiło się o 560-konnym wariancie modelu XF105. Zachowały się nawet zdjęcia oryginalnych emblematów.

Ile zapłacę za używaną ciężarówkę, czyli z wirtualną wizytą w komisie z samochodami ciężarowymi – vol. 16

Tym razem szukamy maksymalnie pięcioletniego ciągnika siodłowego pod naczepy typu mega, wycenionego na około 120-140 tys. złotych.

Dwa białoruskie zestawy z emulatorami AdBlue – obie ciężarówki ITD zatrzymało na drodze nr 92

Warto swoją drogą zauważyć, że zamiast typowej kary administracyjnej dla firmy mowa jest tutaj o mandatach karnych dla kierowców.

ITD poluje na ciężarówki z emulatorami AdBlue, czyli niechlubne przykłady modyfikowania pojazdów

Funkcjonariusze ITD ewidentnie coraz bardziej interesują się emulatorami AdBlue, pozwalającymi jeździć bez dolewania roztworu mocznika.

Ile zapłacę za używaną ciężarówkę, czyli z wirtualną wizytą w komisie z samochodami ciężarowymi – vol. 15

Czy Waszym zdaniem silnik V8 naprawdę wart jest swoich bardzo wysokich cen, czy może lepiej wybrać mocnych, choć rzędowych konkurentów?

ITD zapolowało na ciężarówki z emulatorami AdBlue, zabierając dowody oraz wystawiając mandaty

Wszystkie pojazdy kierowano do serwisu w celu usunięcia nieprawidłowości, a na ich kierowców nałożono mandaty w kwocie po 500 złotych.

Miliardowe kary za zmowę cenową europejskich producentów ciężarówek podobno już za kilka tygodni

Możliwe , że MAN uniknie kary całkowicie, jako że to właśnie ta firma miała przekazać Brukseli informację o zawiązanej zmowie cenowej.

Ile zapłacę za używaną ciężarówkę, czyli z wirtualną wizytą w komisie z samochodami ciężarowymi – vol. 14

Ciężarówki zgodne z normami Euro 5 oraz Euro 6 powoli zaczynają zbliżać się do siebie cenami, oczywiście na rynku pojazdów używanych.

Auta dostawcze z silnikami Euro 5 są ekologiczne? Podobno nie tak bardzo, jak obiecują to foldery…

TNO sprawdziło trzynaście aut dostawczych z silnikami Euro 5, przyglądając się emisji tlenów azotu. Okazała się ona nadspodziewanie wysoka.

Która ciężarówka Euro 5 ma najlepszą kabinę, czyli porównanie siedmiu używanych ciągników – WSTĘP

Samochody ciężarowe z okresu 2007 – 2013 jeszcze długo pozostaną stałym elementem polskich dróg. Warto więc porównać ich kabiny.

O ile Actros Euro 6 jest oszczędniejszy od starszych ciężarówek, czyli podsumowanie akcji „Fuel Duel”

Mercedes podsumował akcję „Fuel Duel”, w ramach której nowe Actrosy były użyczane firmom i porównywane z ich ciężarówkami.

Ile zapłacę za używaną ciężarówkę, czyli z wirtualną wizytą w komisie z samochodami ciężarowymi – vol. 13

Cena około 50 tys. złotych, wiek maksymalnie 10 lat i norma emisji spalin co najmniej Euro 4 - oto popularne wymagania rodem z "krajówki".

DAF otworzył w Warszawie pierwsze europejskie centrum sprzedaży wyłącznie ciężarówek używanych

W 2014 roku średnia wieku polskiego ciągnika siodłowego wynosiła 9,9 roku, dlatego też klientów na używany sprzęt nie zabraknie.

Ile zapłacę za używaną ciężarówkę, czyli z wirtualną wizytą w komisie z samochodami ciężarowymi – vol. 12

Ile zapłacę za wczesną ciężarówkę zgodną z normami emisji spalin Euro 5, wyprodukowaną w 2007 lub 2008 roku – oto pytanie na dziś.

100-tysięczny egzemplarz nowego Mercedesa Actrosa – samochód wyprodukowano 4 lata po premierze

Jest o tyle dużym osiągnięciem, że mowa tutaj o samochodzie sprzedawanym praktycznie tylko w Europie. Poza nią króluje stary model.

Ile zapłacę za używaną ciężarówkę, czyli z wirtualną wizytą w komisie z samochodami ciężarowymi – vol. 11

Przeglądając "wielkiej siódemki" z 2012-2013 trafiamy na ogromną rozpiętość cen. Uwagę zwraca też pewne wymieszanie generacji.

Volkswagen usunie oprogramowanie do oszukiwania testów emisji spalin w ramach akcji serwisowej

Choć w pełni sprawne i niczemu niezagrażające, auta pojadą do warsztatów właśnie w celu pozbycia się nielegalnego oprogramowania.

Kamaz 5490 z kabiną oraz silnikiem Mercedesa w najbliższych tygodniach trafi w Polsce do sprzedaży

Ciężarówka sprzedawana w Rosji już od około dwóch lat ma oferować naszym przewoźnikom sprawdzoną technikę w atrakcyjnej cenie.

MAN TGX Euro 5 debiutuje… w Republice Południowej Afryki. TGX nigdy wcześniej nie był tam oferowany

TGX 26.540 EfficientLine Euro 5 to w RPA nowy "okręt flagowy" firmy MAN. W Europie zakończono jego produkcję bodajże dwa lata temu.

Milionowy Mercedes-Benz Actros opuścił fabrykę w Wörth – jubileuszowa ciężarówka trafi do RPA

Fakt, że jest to ciągnik siodłowy na rynek afrykański, tłumaczy tutaj dlaczego mamy do czynienia ze starym modelem MP3.

Scania R560 „Blue Long Stream” i Volvo FH Globetrotter XXL, czyli ciężarówki z przedłużanymi kabinami

Na europejskie drogi wyjechały w ostatnich dniach dwie wyjątkowe, przedłużone ciężarówki - nowe Volvo FH oraz Scania serii R z 2013 roku.

Czytelnicy 40ton.net odpowiadają: jak Scania R560 oraz Volvo FH500 radzą sobie na górzystych trasach?

Zwykło się uważać, że odpowiednio trudnych warunkach mocniejsze samochody ciężarowe zużyją mniej paliwa niż ich słabsza konkurencja.

Kamaz oferuje polskim klientom cztery betoniarki. Ciężarówki zgodne są z Euro 5 i mogą jeździć na LPG

Polska oferta pojazdów marki Kamaz została właśnie rozszerzona o kolejne warianty z nadwoziami traktowanymi jako fabryczne.

Używane Iveco Stralis 420 Euro 5 po roku eksploatacji – zużycie paliwa, opinie użytkownika i ogólne uwagi

Czas na opinie na temat Iveco Stralis AS440S42. Opisywany model Euro 5 z roku 2009 jeździ na co dzień z wywrotką do Niemiec.