Tag: euro 5

Ciężarówki Euro 5 na złom, by nigdzie nie truły powietrza – co też Niemcy opowiadają

Ciężarówka będzie musiała zostać wykreślona z rejestru istniejących pojazdów, a więc nie obejdzie się bez jej zniszczenia.

Złomowanie ciężarówek Euro 5 jednak z dopłatami – Niemcy nadal o tym myślą

W miniony czwartek swój projekt zaprezentowało SPD, czyli druga największa partia niemieckiego parlamentu.

DAF XF105 z Tadżykistanu, na pauzie w Warszawie, z wywrotką załadowaną autami

Tadżykistan to kraj leżący między Chinami, Afganistanem, Uzbekistanem i Kirgistanem, około 5 tys. kilometrów od Warszawy.

Oddasz ciężarówkę Euro 5 na złom, w zamian za 15 tys. euro dopłaty do używanego Euro 6?

Place pełne używanych ciężarówek już wcześniej były ogromnym problemem. Wraz z pandemią sytuacja będzie jednak jeszcze gorsza.

Zupełnie nowa generacja wywrotek Kamaza – kabiny z Actrosa i sześciocylindrowe silniki

Marka Kamaz kojarzy się w polsce z prostymi, siermiężnymi wywrotkami. Wkrótce jednak i ten wizerunek może zacząć się zmieniać.

Jak jeździ się Renault Trucks Gamy D Wide, czyli „Premiumka” po dużym lifcie, z półsypialną kabiną

Choć nazwa się zmieniła, na pierwszy rzut oka widać, że bazą była tutaj "Premiumka". Co oznacza to w praktyce?

Renault Magnum sześć lat po zakończeniu produkcji – szczególny model z dzisiejszej perspektywy

23 czerwca 2013 roku ostatnie fabrycznie nowe Magnum trafiło do klienta. A jak samochód ten wypada dzisiaj?

Nowe stawki Eurowiniety: posiadacze starszych ciężarówek zapłacą o kilkaset euro więcej

Pierwsze podwyżki już za kilka tygodni. Następnie, od 2020 roku, więcej zapłacą także posiadacze pojazdów Euro 5.

Czas ciężarówek Euro 5 ewidentnie się kończy – nowe strefy ekologiczne mają zakazać im wjazdu

Niemcy i Holendrzy nie chcą na drogach ciężarówek z silnikami Euro 5. Za kilka lat ich ruch może być bardzo ograniczony.

Lata mijają, a DAF XT nadal pozostaje przy pracy – pierwszy egzemplarz przygotowano już osiem lat temu

Choć układ ich nadwozia jest nieautoryzowaną przeróbką, okazał się on odporny na codzienną eksploatację.

Pierwszy fabrycznie wyprodukowany Kamaz 54901 stał się faktem – to nowa epoka w historii firmy

Dotychczas auta przygotowywało centrum badawczo-rozwojowe. Ciągnik ze zdjęcia to już dzieło fabryki.

Ten Longline otrzymał całkiem przemyślane wnętrze, mając m.in. zlew, dużą lodówkę i opuszczane łóżko

Zalety tego pojazdu na pewno doceniłaby para. Pomimo zastosowania podwójnego łóżka, zachowano mnóstwo przestrzeni.

Strefę ekologiczną na autostradzie A40 krytykuje nawet minister – diesle Euro 5 powinny mieć prawo ruchu

Minister transportu stwierdził, że nowy zakaz jest zbyt daleko idący. Podkreśla jednak, że trzeba uszanować decyzję sądu.

Scania R560 z 2013 roku za 860 tys. złotych – to tuningowany zestaw z przebiegiem 540 tys. kilometrów

Za te same pieniądze kupimy dwa fabrycznie nowe ciągniki siodłowe w bardzo bogatych konfiguracjach.

Używane ciężarówki Volvo Trucks nie spełniają norm emisji spalin, czyli nowa ekoafera w motoryzacji

Katalizatory mają ulegać nadspodziewanie szybkiemu zużyciu. W efekcie układ oczyszczania spalin traci wydajność.

MAN TGX po kompleksowym tuningu w Polsce – ma pół miliona kilometrów i właśnie dostał nowe wnętrze

MAN-y TGX po kompleksowym tuningu to nieczęsty widok w naszym kraju. Ten egzemplarzy pochodzi 2012 roku.

Actrosy z silnikami OM 501 mogą nie spełniać norm Euro 5 – wykryto problem z oprogramowaniem

W pewnych warunkach silnik wstrzymuje podawanie płynu AdBlue. Dzieje się to na przykład przy kontakcie z biopaliwem.

Nowa Scania serii R w rosyjskiej konfiguracji – inne światła, silnik Euro 5 i brak odległościowego radaru

Samochodu w takiej konfiguracji nie dałoby się zarejestrować w Unii Europejskiej. Wynika to z unijnych przepisów.

Niemieckie miasta mogą zakazać ruchu diesli – wyrok sądu zmieni motoryzacyjny krajobraz wielu miast

Federalne władze kraju nie chcą takich zakazów. Miasta zostały jednak uprawnione do ich wprowadzania.

Ta rosyjska firma kupuje na długie trasy tylko Kamazy – ogromne zamówienia dofinansował nawet rząd

Patrząc na takie historie, Kamaz może stać się dużym dostawcą dalekobieżnych, względnie nowoczesnych ciągników.

Nowe ciężarówki marki Avia zaczynają trafiać do dealerów – demonstracyjna flota liczy 60 egzemplarzy

Avia stawia przede wszystkim na wersję D120 4x2, mającą napęd na jedną oś, 12-tonowe DMC oraz 180-konny silnik.

Jakie używane ciężarówki są w Polsce najpopularniejsze, jakie marki dominują i w jakich rocznikach?

Używane ciężarówki marki Scania oraz Volvo cieszą się rosnącą popularnością. DAF pozostaje jednak liderem.

Nowy silnik marki Kamaz jest już gotowy do produkcji – rzędowa szóstka następcą klasycznego V8

Po trzech latach zapowiedzi oraz wytężonych prac, firma Kamaz w końcu zaprezentowała swój silnik nowej generacji.

Ciągnik Star C200, który do dziś dzielnie pracuje, a także zdjęcie, które świetnie pokazuje zmiany

Można tutaj zobaczyć Stara C200, czyli lekki ciągnik siodłowy polskiej produkcji, w tym konkretnym przypadku ciągnący naczepę-cysternę.

Renault fabrycznie modyfikuje używane „Premiumki” – tak powstają ciągniki do pracy na budowach

"Premiumki" z końca produkcji otrzymują wzmocnione nadwozie, fabryczną gwarancję oraz hydraulikę. Sprzedaż ruszy w tym miesiącu.

To urządzenie dostosuje silniki Euro 4 oraz Euro 5 do norm Euro 6 – skończyły się testy, rusza sprzedaż

Ten nowy wynalazek nosi nazwę NOxBuster i odpowiada za obniżenie emisji tlenków azotu. Jego działanie potwierdziły oficjalne testy.