Tag: euro 3
19-letnie FH z przebiegiem 74 tys. km – idealnie zachowany ciągnik czeka na klienta
Czy Volvo FH z 2006 roku może być dzisiaj ciężarówką marzeń? W przypadku tego egzemplarza to jak najbardziej możliwe.
Nadwozie z epoki Euro 3 na podwoziu Euro 6 – wielka przebudowa rocznika 2001
Volvo FH czwartej generacji zostało połączone z nadwoziem Volva NH12 z 2001 roku. Powstał zaskakujący projekt.
18-letnie Volvo FH z przebiegiem 3,8 mln km – piękny wynik u polskiego przewoźnika
Na filmie widzimy FH Euro 3, którego komputer pokładowy wskazuje wskazuje 3 813 647 kilometrów przebiegu.
Nowe Renault T480 dla firmy Ptak Trans – powspominajmy sobie Premium i Midlum
Widok nowej „Tetki” w barwach Ptak Transu przywiódł mi na myśl jedne z pierwszych tuningowych projektów tej firmy.
Cały plac nowych Scanii P460 w wojskowych barwach – kolejna nowość we flocie?
W wojskowych zamówieniach na ciężarówki naprawdę sporo się ostatnio dzieje. Scania może być kolejną marką.
Limitowany DAF 95XF z 2002 roku – DVD, MP3, boczna kamera i beżowa skóra
Limitowany 95XF był dostępny tylko w 200 egzemplarzach, a jego główną atrakcją był sprzęt multimedialny marki Pioneer.
Nowa Scania V8 Euro 3 wieziona przez Europę – egzotyczna konfiguracja dla Angoli
Takie połączenie kabiny oraz znaczków nigdy nie występowało w Europie. Postanowiłem więc rozszyfrować naklejkę.
DAF XF95 sprowadzony do Kanady – emerytura na farmie, bez korków i ograniczników
Jak tak dalej pójdzie, europejskie ciągniki na kanadyjskich drogach przestaną dziwić. To już druga taka historia w miesiąc.
Scania 124L 420 Topline, jako „low deck” z rodzinną historią – Sesja Miesiąca 01/23
Tuning Scanii serii 4 wydaje się tematem na wskroś przerobionym. To jednak egzemplarz, który bardzo mocno się wyróżnia.
Prywatny, załogowy Star 944, na zloty lub na wakacje – Polskie Ciężarówki 01/23
Terenowy model 944 zapisał się w historii jako ostatni Star ze Starachowic. Ten egzemplarz ma też bardzo ciekawą przeszłość.
Bogato wyposażony DAF 95XF 480 Super Space Cab – dla kierowcy to dziś jak klasyk
Prezentowany samochód już w najbliższych miesiącach pożegna się z polskimi drogami i zostanie wyeksportowany do Afryki.
Kraków żegna ciężarówki starsze niż Euro 5 – co zmieni Strefa Czystego Transportu?
Kraków to pierwsze miasto w Polsce, które zdecydowało się na wprowadzenie Strefy Czystego Transportu. Co to znaczy?
DAF XF95 do pracy w ciepłe miesiące, po remoncie blacharskim i tuningu wnętrza
Duży, podświetlony napis „95XF” na tylnej ścianie to raczej nie jest widok, którego spodziewalibyśmy się dzisiaj na drodze.
Scania serii R skończyła 18 lat – egzemplarze z początku produkcji, pracujące do dziś
Niemniej nadal da się też spotkać najstarsze wersje, już pełnoletnie lub też szykujące się do osiemnastych urodzin, z silnikami Euro 3.
Scania serii R skończyła 18 lat – co oferowała jako nowa, co mogło zaskakiwać?
Pełnoletniość osiągnęła jedna z najpopularniejszych ciężarówek w Europie, do dzisiaj powszechnie spotykana na drogach.
Firma pełna Liazów z końca produkcji – wysokie dachy, znaczki Skody, a nawet Euro 3
Ciężarówki marki Liaz niemal nie występują już w Polsce w normalnym ruchu. Taki widok rodzi więc duży sentyment.
Mercedes Zetros dla łotewskiej straży – wysoki na 3,85 metra, idealny by zastąpić Ziły
Przez kilka lat Mercedes-Benz Zetros pozostawał w Europie zapomniany. Teraz jednak wraca nawet w naszym regionie.
Iveco EuroStar w ekologicznym zestawie na Hiszpanię – dwie naczepy i 134 europalety
To coraz rzadziej spotykane Iveco EuroStar, czyli model wprowadzony do sprzedaży w 1993 roku. Ten egzemplarz ma już silnik Cursor.
„Euro trójka” już w muzeum, czyli Scania 164L 480 Topline praktycznie bez przebiegu
Minęły już ponad dwie dekady od uczynienia normy Euro 3 obowiązkową. Model 164 najwyraźniej został więc uznany za klasyka.
DAF XF „Pure Excellence” zadebiutował w wersji Euro 3, jako ciągnik pod dwie naczepy
Po 17 latach od premiery XF105 oficjalnie kończy karierę. Następca właśnie trafił do sprzedaży w Afryce Południowej.
Chiński ciągnik z irańskiej montowni przy polskim zestawie – scena z północnych Włoch
Irańskie ciężarówki są regularnym gościem we Włoszech. Spotkanie "chińczyka" na trasie zawsze robi jednak wrażenie.
Scania P380 z przebiegiem 3,2 miliona kilometrów – ciężkie życie w chińskiej firmie
Kilka dni temu, w momencie wykonania dołączonych zdjęć, licznik przebiegu wskazywał dokładnie 3 277 048 kilometrów.
Renault T X-64 – niemal nowy ciągnik 6×4 Euro 3 z „fabryki samochodów używanych”
Wersja T X-64 powstaje poprzez przebudowę poleasingowych ciągników Euro 6 do transportu dalekobieżnego.
Fabryczna przeróbka ciągników Euro 6 na Euro 3 – Renault Gamy T w wersji X-Port
Jak tłumaczy Renault Trucks, nie wystarczy tutaj odłączyć układu SCR, z dotryskiem płynu AdBlue. Konieczny jest nowy osprzęt.
Nowy Zetros ma być po prostu mocniejszy, szybszy i przystosowany do cięższej pracy
Takie premiery to już przeszłość. Zetros jest po prostu mocniejszy i nikt nie obiecuje przy tym bardziej ekologicznego charakteru.
Renault Gamy T po fabrycznej przeróbce Euro 3 X-Road – europejska oferta dla Bliskiego Wschodu
Po takim fabrycznym odnowieniu i zmodyfikowaniu, Francuzi będą mieli czym powalczyć chociażby z chińską konkurencją.