Tag: elektryczne
DAF pokazał kompletną ofertę ładowarek – od całej nocy do 2 godzin z kablem
To urządzenia przeznaczone do ładowania elektrycznych ciężarówek, oferowanych przez DAF-a w ramach serii LF i CF.
Nowa ciężarówka, do której kabinę trzeba będzie dokupić u innego producenta
Aż do połowy ubiegłego wieku sprzedawanie ciężarówek bez kabin nie było niczym nadzwyczajnym. Czeka nas powrót?
Nie będzie DMC do 4,25 tony na kategorię B – zmiana odwołana w ostatniej chwili
W połowie bieżącego roku, a więc już w najbliższych tygodniach, prawo jazdy kategorii B miało zostać rozszerzone.
Volvo Trucks przejmuje Futuricum – to producent elektryków o rekordowym zasięgu
Przebudowane przez Futuricum Volvo FH oferuje aż 760 km zasięgu. Firma ma też zezwolenie na dłuższe ciągniki.
Przewoźnicy zapłacą za drogi, a pieniądze pójdą na „elektryki” – start w 2027 roku
Elektroniczne opłaty drogowe zbiorą pieniądze na dopłaty do ciężarówek na prąd. To nawet 250 mln euro rocznie.
Volvo FH Electric trafiło do oferty – duża kabina, 300 km zasięgu, 664 KM mocy i zaporowa cena
Volvo FH Electric to już nie tylko prototyp. Klienci mogą składać na nie zamówienia, a za rok odbędą się odbiory.
By wykonać autostradowe patrole, Renault Master Z.E. musi ciągnąć baterie w przyczepie
Jedzie sobie elektryczne Renault Master, a za nim porusza się przyczepa z bateriami - oto zestaw testowany we Francji.
42 tys. ładowarek dla ciężarówek w ciągu 9 lat – tyle potrzeba, by spełnić wymagania
Organizacja producentów ACEA wyliczyła ile ładowarek powinno zostać postawionych w Unii Europejskiej do 2030 roku.
Ciężarówki z pantografami także w Indiach, Kanadzie i w duńskim tunelu – chętnych nie brakuje
Oficjalne zapytanie Siemens otrzymał między innymi z Indii, od tamtejszej firmy Tata. Obliczenia prowadzi też Kanada.
Zakaz wjazdu ciężarówek z dieslem od 2026 roku – restrykcyjne zasady z Lyonu
Zostanie pięć lat, by wymienić całą komunalną, budowlaną lub dystrybucyjną flotę na pojazdy bez silników diesla.
Ile kosztuje ciężarówka na prąd – 380 tys. euro netto za podwozie pod kontenery BDF
Powszechnie wiadomo, że elektryczne ciężarówki są bardzo drogie. Można więc powiedzieć, że cztery razy droższe.
Zamówili DAF-a CF Electric i chcą przejechać 400 kilometrów na dobę – czy to się uda?
By przejechać taki dystans, dwóch kierowców będzie pracowało po 9 godzin, a 6 godzin pozostanie na ładowanie.
Parkingi przy A2 w Niemczech dostaną megaładowarki dla ciężarówek na prąd
Projekt oficjalnie koordynowany jest przez niemiecki rząd, a udział w nim weźmie 16 różnych przedsiębiorstw.
Renault ulokowało w Polsce zakład naprawy baterii – obsłuży on auta z ośmiu krajów
Rozwój elektrycznej motoryzacji to nie tylko infrastruktura do ładowania, ale także zupełnie nowe formy warsztatów.
Miały być ciężarówki na prąd, wyszły fałszywe obietnice i straty w milionach dolarów
W całym natłoku doniesień o elektrycznych oraz wodorowych prototypach wyrosła bardzo duża afera.
Volvo Trucks i Mercedes już razem pracują – spółka w zakresie ciężarówek na wodór
Samochody koncernów Daimler oraz Volvo będą wkrótce korzystały z dokładnie tych samych źródeł napędu.
Kolejna elektryczna wywrotka, tym razem do pracy w Paryżu – Gama D Z.E. z HDS-em
Ciężarówka będzie obsługiwała miejskie budowy, a kierowca będzie ładował baterie we wszelkich możliwych miejscach.
Klasyczny Peterbilt wiozący elektryczną Nikolę z Niemiec – dwa światy, jeden transport
Nikola Tre została wysłana do Stanów Zjednoczonych, w celu zdobycia homologacji i trafienia tam do sprzedaży.
Volvo FH Electric w 60-tonowym zestawie – ruszają szwedzkie testy na stałej linii
Pod względem gabarytów, pojazd ma być typowo szwedzkim, siedmioosiowym zestawem z długą przyczepą.
Kilkuletnia Scania przerobiona na prąd – to ciągnik niedużego przewoźnika z Węgier
Elektryczna Scania trafiła to tej samej floty, co konwencjonalne Scanie z silnikami R6 lub V8. Kursuje on na lokalnych trasach.
Osiem podwieszanych wózków na prąd – naładują się w czasie jazdy na rozładunek
Przewoźnik tłumaczy, że coraz więcej klientów domaga się stosowania ekologicznych, bezemisyjnych rozwiązań.
760 kilometrów zasięgu w „elektryku” dla DPD – bazą jest dwuosiowe Volvo FH
Same akumulatory ważą tutaj około 4,5 tony, a ładowność 19-tonowej ciężarówki może uplasować się w okolicach 8 ton.
Scania i Volvo Trucks we wspólnym projekcie, szykując gigantyczną flotę na prąd
Port w Göteborg obsługuje rocznie około miliona ciężarówek. Do 2030 roku mają to być niemal tylko pojazdy elektryczne.
Diesel, elektryk i bezzałogowiec przy sąsiednich rampach – symboliczna sytuacja w Szwecji
Za 10 lat tak będą mogły wyglądać najzwyklejsze zdjęcia spod rampy. Dzisiaj jednak jest to fotografia symboliczna.
Kopalniana wywrotka na daleką północ Szwecji, o dziwo bez silnika spalinowego
Czteroosiowe Volvo trafi do miejscowości, w której najniższą odnotowaną temperaturą było -46 stopni Celsjusza.
Ciężarowa Tesla nie trafiła do produkcji, bo brakuje baterii – lepiej wkładać je do osobówek
Ciężarowa Tesla Semi została zaprezentowana w 2017 roku. Dzisiaj mamy rok 2021, a produkcja nadal nie ruszyła.