Tag: eactros
Actros ProCabin w nowych wersjach: 8×4 pod „gabaryty” i 6×2 z wąską osią Estepe
Spalinowy Actros Procabin do transportu ponadnormatywnego oraz elektryczny eActros 600 do pracy z dużymi naciskami na siodło.
Pierwsze eActrosy z mechaniczną przystawką mocy – elektryki pod zwykłe wywrotki
eActros, czyli elektryczna odmiana niemieckiego „flagowca”, zadebiutował w nieco bardziej specjalistycznym transporcie.
Dookoła świata podniesionym eActrosem na budowlanych oponach, ładując się 80 razy
Tobias Wagner jeździł dotychczas elektrykami w zarobkowym transporcie. Teraz czeka go jednak zupełnie inne zadanie.
Zestaw, w którym elektryczny ciągnik zasila też agregat – polska linia z grzaniem
eActros 600 otrzymał przystawkę Carriera, która zasila prądem także agregat. Ten ostatni grzeje ładunek do 16 stopni.
Bardzo wąska oś wleczona dla eActrosa – pierwsze egzemplarze trafiają do pracy
Dostosowywanie napędu elektrycznego do realiów panujących w transporcie właśnie dostarczyło kolejnej ciekawostki.
Ciągnik do nauki jazdy za pół miliona euro – francuska nowość i źródło jej finansowania
Francuska sieć ECF Pro, zrzeszająca około 100 ciężarowych szkół jazdy z terytorium całego kraju, ma pierwszego elektryka.
Zamówienie na 75 eActrosów 600 – łącznie 210 elektryków w wielkiej flocie
Zamówienie na 75 elektrycznych ciężarówek na raz to transakcja, która wciąż może się w Europie mocno wyróżniać.
Mercedes-Benz eActros 600 BigSpace w zestawie z dwupokładową przyczepą
Trzyosiowe podwozie na prąd ma furgonową zabudowę, windę i dwa sprzęgi. Za nim może jechać przyczepa-ciekawostka.
Mercedes-Benz eActros 600 rusza na podbój Ameryki – rozpoczęcia dostaw w Chile
Po szybkiej karierze w Europie, gdzie udało się objąć tytuł lidera elektrycznego rynku, czas na kolejne kontynenty.
Actros bez grilla kontra holenderskie oświetlenie – firma poprosiła o otwory w masce
Nawet w obliczu wprowadzenia przez Mercedesa gładkich przodów, holenderska firma nie zrezygnowała z "double burnerów".
Cztery eActrosy 600 dla Dobosz Trans – elektryki z dalekobieżnym wyposażeniem
Firma zdecydowała się na 14 nowych Mercedesów, w tym 10 egzemplarzy z silnikami diesla oraz 4 ciągniki na prąd.
Test zderzeniowy Mercedesa eActrosa 600 – boczne uderzenie w 4,5-tonowe baterie
Od kiedy na rynku pojawiły się modele elektryczne, odporność na boczne uderzenia nabrała szczególnego znaczenia.
Tak buduje się specjalistyczne ciężarówki – zakład dokładający osie, ramy i chłodnice
W tym artykule zajrzymy do zakładu Mercedes-Benz Custom Tailored Trucks (CTT) we francuskiej miejscowości Molsheim.
Oto nowy Mercedes-Benz eActros 400 – lżejszy i tańszy, ale nadal 800-konny
Nowy eActros 400 będzie de facto eActrosem 600 z jednym zestawem baterii mniej, przeznaczonym na krótsze trasy.
Mercedes-Benz eActros 600: wrażenia z jazdy i zużycie prądu w 800-konnym elektryku
Mercedes-Benz został nowym liderem sprzedaży elektryków. Przyjrzyjmy się więc modelowi, który za tym stoi.
14 eActrosów 600 dla dużych przewoźników – elektryki na trasy dla Mercedesa
Na liście jest między innymi polsko-holenderski Raben, bułgarski Petko Angelov, a także włoskie firmy Gruber i Fercam.
Cofał z naczepą przez 6 godzin i 22 minuty – Rekord Guinnessa na 124 kilometrach
Oto najnowszy rekord w kategorii nieprzerwanego cofania z naczepą. Wymagał on pokonania dokładnie 476 zakrętów.
Kilkumiesięczna próba eActrosa 300 w GLS Poland – elektryk, obrotnica i BDF-y
Akurat gdy Polsce ruszają dopłaty do elektrycznego transportu, pojawiła się informacja o kolejnym dużym teście.
Autotransporter na prąd dla firmy Hödlmayr – eActros z zasięgiem 300 kilometrów
Hödlmayr potrzebował ciężarówki na bardzo krótkie trasy, by przewozić nowe samochody z fabryki na plac składowy.
Nowy Actros jest już w drodze do klientów – 50 sztuk przed końcem bieżącego roku
Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, najnowsza generacja Mercedesa Actrosa zaczęła opuszczać seryjną linię produkcyjną.
Ruszyła seryjna produkcja nowego Actrosa – kabina typu ProCab wkrótce u dealerów
W ubiegłym tygodniu z fabryki w niemieckim Wörth wyjechał pierwszy seryjny Mercedes-Benz eActros 600.
Niewielkie, elektryczne podwozie 4×2 ciągnące 25-metrowy, dwupokładowy zestaw
Holenderski przewoźnik Van der Wal zaprezentował kompletnie zaskakujący zestaw o długości około 25 metrów.
Mercedes zaczął produkcję „front boxów” dla eActrosa – co elektryk ma pod kabiną?
Dlaczego ciężarówki na prąd nadal mają tunele lub wysoko umieszczone kabiny? Oto odpowiedź na to pytanie.
Nowy Mercedes-Benz eActros na prezentacji dla 32 polskich przewoźników
Elektryczny eActros 600, dopiero co nagrodzony tytułem International Truck of the Year 2025, dodał w końcu do Polski.
Dwa elektryczne low decki z 15-metrowymi naczepami – nowy widok na stałych liniach
Każdy z takich elektrycznych zestawów może zabrać po 37 europalet lub po 111 m3 przestrzennego ładunku.
50 eActrosów 600 dla przewoźnika z Belgii – inwestycja o wartości 14 mln euro
Działające od 1967 roku Eutraco postanowiło zostać pierwszą firmą transportową w Belgii o dużej flocie na prąd.