Tag: DMC

Gdy zaostrzono kontrole wagi, powstał ciągnik siodłowy niemal bez kabiny

Ciężarówka miała być idealnie lekka, by bez problemu przechodzić nowe kontrole przy drogach. Ciągnik ważył ledwie 5 ton.

1,5 mln euro kar rocznie za zakaz dla ciężarówek na jednej z głównych autostrad w kraju

Jak wiadomo, drogi w niemieckim Zagłębiu Ruhry ulegają coraz szybszemu rozpadowi. Stąd automatyczne systemy kar.

198-tonowa ciężarówka zarwała wiadukt – chiński wypadek w transporcie „gabarytu”

Cztery osoby zginęły, a osiem zostało rannych w chińskim wypadku z udziałem ponadnormatywnej ciężarówki.

Ford Transit z zabudową-naczepą u polskiego dealera – 2400 kg ładowności na B+E

Za 220 tys. złotych netto można mieć nowego Forda z naczepą. Wbrew pierwszym skojarzeniom nie będzie to ani F-Max, ani Cargo.

Nowe kary dla przeładowanych „busów” – 2000 zł już za 4,2 tony na międzynarodówce

W ramach przygotowań do „Pakietu Mobilności”, Polska opracowała także nowe kary za przeładowania. Będą to kary administracyjne.

Fotoradar „na oko” pilnujący zakazu powyżej 3,5 tony – nowa przyczepka w Niemczech

Jeśli samochód jest podejrzanie duży, fotoradar wykonuje mu zdjęcie i przesyła je do biura mandatowego policji w Kassel.

Belgia daje wyższe DMC za retarder, naczepę promową lub silnik inny niż diesel

Flandria, czyli północna, niderlandzkojęzyczna część Belgii, wprowadziła wczoraj w życie nowe, nietypowe zasady tonażowe.

Ponad 50-tonowe zestawy ze zwykłymi „firankami” – ładunki potrójnie piętrowano

Na trasie S3 znowu zatrzymano transporty o bardziej skandynawskich niż polskich parametrach. Ciężarówki ważyły po 53 i 55 ton.

Od jutra podniesione szlabany na części autostrad – e-TOLL także dla busów i osobówek

Już jutro wszystkie państwowe szlabany zostaną podniesione i pozostaną w tej pozycji aż do ostatecznego demontażu bramek.

Fiat Ducato ważył 7,1 tony na międzynarodówce – ładunek leżał nawet w kabinie

Fiat Ducato, czyli samochód z przednim napędem, pozbawiony pełnej ramy, ważył 7,1 tony. Polski przewoźnik jechał tak po Niemczech.

Wysypał na jezdnię zboże, by uniknąć ważenia – ukraiński komunikat z dziwną naczepą

Już samo spojrzenie na naczepę zapowiada bardzo ciekawy temat. O ile wzrok mnie nie myli, jest to rama z obciętym kontenerem.

Osiem lub dziewięć osi w zestawie zwykłej długości – jak Kanada oszczędziła miliardy

Gdy mowa o cięższych zestawach, zwykle wspomina się też o długości. W Kanadzie normą są jednak ciężkie zestawy 19,5-metrowe.

Ponad 550 tys. złotych w karach z dwóch tygodni – Bydgoszcz podsumowuje ważenie

Wśród kontrolowanych pojazdów były ciężarówki z kontenerami, szambami, płodami rolnymi i maszynami budowlanymi.

480-konny Stralis w 113-tonowym zestawie – przekroczył przewidywania producenta

Od 1998 roku Brazylijczycy wyliczają nie tylko DMC, ale też maksymalne możliwości pociągowe danego pojazdu. Za to też należy się kara.

Jeździsz po Niemczech na LNG, pomyśl o ładowaniu do 41 ton – pismo z policyjną pieczątką

Niemiecki przewoźnik powołał się na unijne rozporządzenie 96/53/EG, w którym 1 września 2020 roku zmieniono artykuł 10b.

Super tania ciężarówka 6×2: 12 ton DMC, 3,5 tony masy własnej, 190 KM oraz dwa łóżka

Przyjrzymy się teraz ciężarówce, w której obniżanie ceny oraz masy własnej weszło na zupełnie nowy poziom.

Busem z przyczepą do Norwegii, bez tachografu, licencji, bieżnika, pasów i oświetlenia

Gdyby pojazd dotarł na miejsce, skandynawska kara za ten transport mogłaby zapewne przekroczyć wartość pojazdu.

Kontrole na drogach w „Czarną Sobotę” – przeładowanie w wydaniu prywatnym

Ruch ciężarówek był mocno ograniczony, ale typowo transportowe narzędzia kontroli nie narzekał na brak pracy.

62 tony na pięciu osiach, na międzynarodówce – odważny Holender w Niemczech

50-tonowa waga nie wskazała wyniku, z uwagi na przekroczenie skali. Ważenie udało się dopiero po rozdzieleniu zestawu.

6 ton masy własnej w Iveco S-Way 400 AT – ciągniki tak lekkie, że aż trudno uwierzyć

Tak niewyobrażalnie niski wynik, wynoszący dokładnie 6023 kilogramy, udało się osiągnąć w dwóch nowych S-Wayach.

Przyczepa kempingowa przeładowana o 128 procent oraz kamper ważący 6,7 tony

Mamy rzadką okazję, by usłyszeć o kamperach w rolach typowo transportowych. Oba pojazdy były skrajnie przeładowane.

Wielkie ważenie pod Toruniem: m.in. pięć zestawów z szambami oraz dwa z kontenerami

W ciągu zaledwie kilkunastu godzin, kujawsko-pomorskie ITD wyłapało pod Toruniem osiem zbyt ciężkich ciężarówek.

Masa całkowita zależna od wieku ciężarówki, rodzaju napędu, a nawet odstępu w korku

Dotychczas standardowe zestawy mogły we Flandrii ważyć do 44 ton. Po zmianach będą mogły być o 4 lub 6 ton cięższe.

Volkswagen Crafter ważył ponad 10 ton – 2-litrowy silnik naprawdę miał co tutaj robić

Volkswagen na "bardzo grubej glebie"? Myśląc o czymś takim zapewne macie przed oczami mocno obniżonego Golfa.

Zestaw z drewnem przekroczył skalę na wadze – ponad 60 ton i zbyt duże rozmiary

Gdy ciężarówka wjechała na stacjonarną, certyfikowaną wagę, skala niemieckiego urządzenia została przekroczona.

Złamane Iveco Daily ważyło prawie 5 ton – pęknięty „bus” zamiast ciężarówki

Renault Master z lat 1998-2010, 3,5-tonowe i stojące na pojedynczych kołach, nie wytrzymało trudów eksploatacji.