Tag: Daily

Oto dziadek Iveco Daily, czyli 3,5-tonowa ciężarówka sprzed 40 lat, na bliźniakach, z regulowaną zabudową

Pod kabiną ciężarówki OM 40 pracował 3,5-litrowy silnik wysokoprężny opracowany przez inżynierów Fiata i oferujący maksymalnie 82 KM.

WITD Poznań zorganizowało akcję ważenia aut dostawczych i naturalnie każdy z nich był przeładowany

Ważenie wykazało, iż we wszystkich pojazdach przekroczone zostały dopuszczalne normy ładowności. Rekordzista przekroczył DMC o 2 tony.

3,5-tonowy ciągnik siodłowy z naczepą, na kategorię B+E – ile może ważyć, jakie są opłaty, a jakie zalety?

Użytkownik Iveco Daily z naczepą, tworzącego 8,7-tonowy zestaw, odpowie nam na pytania, na które często nie potrafi odpowiedzieć nawet ITD.

Co grozi za ciągnięcie autem dostawczym 3,5-tonowej przyczepy bez uprawnień i stosownej licencji?

Dzwoni do Ciebie znajomy i prosi, żebyś podpiął do swojego Iveco Daily przyczepę i pojechał dosłownie kilka gmin dalej po jego Fiata Ducato.

Iveco Daily 35S10 L1H2 jako „kombi” do spokojnej jazdy na co dzień oraz idealne auto na dłuższe wycieczki

Pamiętacie Andrzeja, który przez trzy lata w pełni hobbystycznie eksploatował żółte Volvo F10 ? Teraz jeździ on wyjątkowym Iveco Daily.

Iveco Daily zamknęło 2015 rok z aż 20-procentowym wzrostem sprzedaży oraz sukcesami poza Europą

Spora część tego międzynarodowego wzrostu była zasługą bardzo dobrze przyjętych wersji furgonowych, z jednolitym nadwoziem.

Kontener, bliźniaki, winda i 2415 kg masy własnej w dokumentach, a na wadze 3,7 ton, i to bez ładunku!

Kogoś naprawdę poniosło przy homologowaniu tego samochodu. Mało brakowało, a ogromne Daily miałyby ładowność zwykłego furgonu...

Iveco Daily ważyło z ładunkiem 10,4 tony, było zarejestrowane na 3,5 tony i jechało z Polski do Rumuni

Kierowcy samochodu od razu zabrano dowód rejestracyjny, gdyż inspektorzy mieli powody podejrzewać, że konstrukcja została uszkodzona.

3,5-tonowe ciągniki siodłowe z firmy Leegwater Special Truck, czyli Daily z naczepą i holenderskim stylem

W tej niewielkiej flocie znajdziemy kilka atrakcyjnych aut dostawczych, pracujących w 7-tonowych zestawach z naczepami.

Tysięczne Iveco na gaz ziemny sprzedane na francuskim rynku, czyli jubileusz w branży dystrybucyjnej

Gazowy samochód trafi do ciężkiej dystrybucji, pracując z chłodniczą zabudową oraz w pełni automatyczną skrzynią biegów typu Allison.

Amerykańska kabina do „samochodu dostawczego” na przykładzie lekkiego ciągnika siodłowego Ram 4500

W kabinie mamy lodówkę, mikrofalówkę, stolik, telewizor i pełnowymiarowe łóżko, podczas gdy zabudowa mieści elektryczny grill i generator.

WITD Poznań otrzymało dwa zestawy przenośnych wag, zapowiadając regularne kontrole przeładowań

Są to dwa zestawy przenośnych wag, które ułatwią "krokodylom" walkę z przeładowanymi samochodami ciężarowymi i dostawczymi.

Nowe Iveco Daily Electric oficjalnie zadebiutowało, czyli kolejna generacja eksperymentu z 1986 roku

Z ciekawostek warto jeszcze wspomnieć o standardowym wyposażeniu w akustyczny system ostrzegania pieszych w czasie powolnej jazdy.

Załaduj jakieś 5,5 tony na busa i próbuj przejechać z Piły do Szczecina – na pewno zabłyśniesz w internecie

Samochodem tym przewożono rusztowania i inne elementy metalowe ze Szczecina na budowę w Pile. Masa rzeczywista pojazdu wyniosła 8 ton.

Ciągnik siodłowy Iveco Daily z 10,6-metrową, 8,5-tonową naczepą do transportu zbrojenia do betonu

10,6-metrowy pojazd stoi na dwóch hydraulicznie hamowanych osiach. Maksymalna wysokość i szerokość ładunku to 3,8 oraz 1,91 metra.

Volkswagen Crafter o 7,49 tony DMC i niemal 5-tonowej ładowności jako lekarstwo na rozszerzone myto?

W zależności od potrzeb przedłuża się ramę, a następnie montuje dodatkową oś wleczoną. W efekcie mamy dokumenty na 7,49 tony DMC.

Dostawcze w Polsce: Fiat liderem rynku, Renault go dogania, Iveco z rekordem, a i Fordów nie brakuje

W statystykach wyraźnie zauważalne są sukcesy premier z ostatnich miesięcy, takich jak gama nowych Transitów, czy nowe Iveco Daily.

Jedna polska laweta została załadowana na drugą, ciężar źle się rozłożył i doszło do wypadku

Na niemieckiej autostradzie A81, nieopodal węzła Ludwigsburg-Nord, doszło do wypadku, w którym udział brały dwie polskie lawety.

Iveco Daily Hi-Matic z prestiżową nagrodą, prestiżowym klientem oraz promocyjną ofertą na Polskę

Wprowadzenie 8-biegowej, automatycznej skrzyni biegów Hi-Matic do modelu Daily najwyraźniej było dla firmy Iveco bardzo dobrą decyzją.

Iveco Daily 4×4 – pierwsza jazda 40ton.net – samochód terenowy z kabiną rodem z „dostawczaka”

24 biegi do przodu, rekordowy prześwit i cały zestaw dodatków - Daily 4x4 to samochód, który w klasie aut dostawczych nie ma konkurenta.

Iveco powraca do Europy w barwach All Blacks, w związku z brytyjskim Pucharem Świata w Rugby

Ciężarówki Iveco w barwach All Blacks masowo wyjechały na europejskie drogi w 2007 roku. Włosi promowali wówczas drugą generację Stralisa.

Odbieranie prawa jazdy za jazdę przeładowanym samochodem – nowe przepisy prosto z Rassiji

Dwukrotne przyłapanie na kierowaniu przeładowanym samochodem już wkrótce będzie oznaczało w Rosji odebranie prawa jazdy.

Iveco Daily 35S17V z przekładnią Hi-Matic – test 40ton.net – jak to mówią, „dobry wóz, słucha się nogi”

Nowe Iveco Daily można kupić z 8-biegowym "automatem" znanym z takich aut jak Rolls-Royce Phantom, Dodge Charger, BMW serii 7.

Iveco Daily z hydraulicznie podnoszoną trzecią osią – podobno to idealna baza pod tzw. „hakowca”

Tak zwana "podnaszana oś", jak określa się to na parkingowych wykładach, doczekała się swojej premiery także w przypadku Iveco Daily.

Po 5 ton na Iveco Daily ładują i Francuzi, i Polacy – lekki transport to branża po prostu pełna atrakcji

Samochody dostawcze z ciężarowymi ładunki to problem znany także na Zachodzie. Przykładem może być tutaj francuskie Iveco Daily.

27 nowych Iveco dla firmy WAK TRANS Sp. z o.o. – od Daily, poprzez Eurocargo, aż po cysterny Stralis

Decydująca okazała się tym razem możliwość zamówienia u jednego producenta zarówno ciężarówek, jak i samochodów dostawczych.