Tag: CNG
Co dalej z niefabrycznymi instalacjami CNG dla ciężarówek – przewoźnicy idą do niemieckiego sądu
Warunki techniczne okazały się niemożliwe do spełnienia. Nadmiar CNG może uszkadzać czujniki NOX.
Ciężarówki na gaz ziemny robią karierę na całym świecie – wielkie wzrosty sprzedaży w Chinach oraz USA
Chińczycy od początku roku odebrali 85 tys. ciężarówek na gaz ziemny. W USA rynek bazuje zaś na jednym silniku.
Gazowe Scanie będą odśnieżały Wrocław i woziły odpady – to pierwsze takie egzemplarze w kraju
Już tylko pół roku dzieli nas od wejście w życie nowych, ekologicznych przepisów. Te Scanie są nie odpowiedzią.
Zwolnienie z opłat drogowych przy niefabrycznej instalacji CNG – Niemcy zwiększają wymagania
Gdy gazowe ciężarówki zostały zwolnione z niemieckiego myta, na drogach pojawiły się pojazdy z niefabrycznymi przeróbkami.
Nowe Iveco może mieć aż 500-konny silnik na gaz ziemny oraz jedną z największych kabin na rynku
Premiera nowego Iveco to już kwestia bardziej dni niż tygodni. Tymczasem w sieci krążą kolejne zdjęcia i informacje.
Najdziwniejsza ciężarówka jaką kiedykolwiek jeździłem, czyli Volvo FE 320 Low Entry CNG
Dystrybucyjna ciężarówka z komunalną kabiną, zapłonem iskrowym, skrzynią Allisona i świetną widocznością.
Wyniki porównania: gazowe Iveco Stralis NP 460 w starciu z bardzo ekonomicznym dieslem
Firma A&B przez dwa tygodnie testowała Iveco Stralis NP 460. Koszty przejazdów porównano z jednym z firmowych Actrosów.
Zniesienie akcyzy na LNG i CNG już za kilka miesięcy – gaz dla ciężarówek potanieje o 67 groszy
Po roku czekania, Polska ma akceptację ze strony KE i musi jedynie wprowadzić kilka poprawek do projektu.
Iveco Poland przekazało łącznie 25 Stralisów na gaz – odbiory w firmach Epo-Trans oraz Huber
W ostatnich dniach dwie firmy odebrały łącznie 25 egzemplarzy Iveco Stralis w gazowej wersji NP 460 Low Tractor.
Iveco Poland ma już osiem testowych Stralisów NP – świadczy to o zmianie zainteresowania klientów
Jeszcze niedawno demonstracyjne ciężarówki na gaz miały naprawdę niewiele pracy. Teraz sytuacja się zmieniła.
Flotowe zamówienie na Scanie serii L – trzynaście niskowejściowych pojazdów z silnikami na LNG
Auta otrzymają zabudowy do przewozu odpadów, średnie podwyższenia dachów oraz 280-konne silniki.
Dziwolągi i przeciwieństwa z polskich dróg – DAF 95 jako autolaweta oraz Mercedes Econic spod Rabena
Obie ciężarówki przyciągają wzrok, mają nietypowe kabiny i wykonują prace nietypowe dla swoich nadwozi.
20 gazowych Iveco Stralis NP 460 dla Lipiński Transport – kolejne ciągniki w pakiecie ze stacją paliw
Mija już dziewięć miesięcy, od kiedy Iveco zaprezentowało swoją specjalną ofertę z ciężarówkami na LNG.
Czy Iveco Stralis NP 460 wykona pracę taniej, niż Mercedes-Benz Actros 1840? Dowiemy się za dwa tygodnie
Gazowy Stralis przez dwa tygodnie będzie sprawdzany na stałej trasie. Wynik do pobicia to 23,5 l ON na 100 km.
Nawet 24 tys. euro dopłaty do nowej ciężarówki – Belgowie wręcz zaskoczyli swoim wsparciem dla LNG
Tylko na bieżący rok przygotowano budżet, który pozwoli maksymalnie dofinansować ponad tysiąc pojazdów.
Ciężarowy Irizar zaprezentowany w Bilbao – gazowo-elektryczna ciężarówka wkrótce trafi do klientów
Silnik znajduje się za kierowcą i jest ustawiony w poprzek. Na dachu mamy natomiast ogromny układ chłodzenia.
Rekordowe wzrosty zapotrzebowania na LNG – gazowe ciężarówki podbiły zwłaszcza chiński rynek
W połowie lat 20-tych może wręcz dojść do niedoboru LNG na światowych rynkach. Potrzeby szybko rosną.
Mercedes-Benz Actros także w wersji na LNG? Niemcy rozważają wprowadzenie nowej wersji
Tylko trzy marki oferują dzisiaj samochody ciężarowe na płynny gaz ziemny. Czy teraz dołączy do nich czwarta?
Ta firma sama produkuje sobie paliwo, fermentując buraczane odpady – jeżdżą na nim trzy Iveca i jedna Scania
Suiker Unie to bardzo duża firma z branży cukrowniczej. Swoje buraczane odpady poddaje ona fermentacji.
Stawki niemieckich opłat drogowych mają zależeć od zużycia paliwa – nowy cennik na rok 2023
Każdy przewoźnik płaciłby 80 euro za tonę CO2 wyemitowaną przez jego ciężarówkę z silnikiem diesla.
Iveco Stralis NP 460 między Beneluksem a Portugalią – gazowe ciężarówki robią coraz dłuższe trasy
Jeszcze niedawno ciężarówki na gaz ziemny w ogóle nie wydawały się ofertą do transportu dalekobieżnego.
Cztery Iveco Stralis NP 460 dla Girteki – gazowe ciężarówki jeżdżą po Beneluksie oraz Francji
Na 5600 ciężarówek, Girteka będzie miała cztery włoskie gazowce. Testy zasięgu wykazały 1500 kilometrów.
Scania R410 LNG w aż 50 egzemplarzach – producent wody San Pellegrino chce wozić na gazie
Mniej hałasu oraz niższa emisja spalin zapewnią w typowo włoskich warunkach sporo pozytywnego rozgłosu.
I znowu „gazowce” dla polskiej firmy – Epo-Trans dobrał 10 Scanii R410 LNG i wyśle je na dalekie trasy
Można ostatnio odnieść wrażenie, że firmy Epo-Trans oraz Sachs Trans prześcigają się w zamawianiu gazowych ciężarówek.
McDonald’s chce budować ekologiczny wizerunek, więc jego przewoźnik inwestuje w Scanie na gaz
To kolejny przykład inwestycji w gazowe ciężarówki, która wiązała się z ekologicznymi wymaganiami klienta.
Sachs Trans znowu zamówił ciężarówki na gaz – do Scanii R410 LNG dołączą Iveco Stralis NP 460
Dopiero co Sachs Trans poinformował o zamówieniu gazowych Scanii, a już mowa jest o 14 egzemplarzach Stralisa NP.