Tag: Chiny

Bayern Monachium promował w Chinach ciężarówki marki MAN – meczom towarzyszyły dwa ciągniki

Czyżby tak bogaty zespół, jak Bayern Monachium, postawił na samochody używane, jeszcze sprzed modernizacji z 2013 roku?

Czy ciężarówki z dwiema kabinami mogą mieć sens, dlaczego je wymyślono oraz kto ich używa?

Za niemal 200 tys. złotych można kupić 34-letniego Mercedesa z dwiema kabinami. Chińczycy i Francuzi posiadają zaś takie MAN-y.

Popyt na dłuższe ciężarówki wzrośnie o aż 70 proc. – przewidywania na 2025 rok, w skali całego świata

Przewiduje się, że dłuższe ciężarówki zaczną wkrótce robić karierę w Chinach i Indiach. Do tego dojdzie też wzrost sprzedaży w Europie.

Iveco zaczyna sprzedawać w Chinach nowe Daily, także w wersji 7-tonowej, z nowoczesnymi silnikami

W ofercie pozostanie jednak Iveco TurboDaily, które przez ostatnie ćwierć wieku niewiele się zmieniło. Będzie to tania i prosta alternatywa.

Oto chiński Sinotruk, przeznaczony na brytyjski rynek, z niemiecki silnikiem i irlandzkim montażem

Kabina pochodzi tutaj z Volva FH poprzednich generacji, a do tego mamy silnik, który najprawdopodobniej będzie pochodził z MAN-ów.

CIMC przewiezie teraz 45-stopowe kontenery, czyli nowa wersja chińskich naczep z polskiej montowni

Czy jednak nowy chiński produkt znajdzie klientów w Polsce? Na dobrą sprawę już znalazł, czego przykładem jest egzemplarz ze zdjęć.

Peugeot będzie sprzedawał w Afryce taniego i prostego pickupa z Chin, mającego japońskie korzenie

Starsze Peugeoty mają w Afryce bardzo dobrą opinię. Nowe natomiast zupełnie nie pasują do afrykańskich potrzeb. Stąd też ten dziwny pomysł.

Chińskie kampery po raz kolejny widziano w Polsce – wśród nich był nawet pickup marki Great Wall

Chińskie samochody dostawcze, wyposażone w mieszkalne zabudowy, przejadą między innymi przez Skandynawię oraz całe Bałkany.

Chińskie nadwozia wymienne z polskiej montowni – firma CIMC wchodzi na rynek kontenerów BDF

Chińczycy mają więc nadzieję, że nadwozia Cimboxx szybko odniosą sukces, z uwagi na duże zapotrzebowanie na europejskim rynku.

AlmaTruck będzie pierwszą marką ciężarówek z Kazachstanu, oferującą m.in. 420-konne ciągniki

Przy współpracy z firmą C&C, Kazachowie chcą wprowadzić do produkcji samochody do transportu długodystansowego i budowlanego.

Kolejna próba wprowadzenia chińskich samochodów dostawczych DFSK do europejskiego użytku

Podobnie jak w Polsce, DFSK miało na Wyspach oficjalnego przedstawiciela, który jednak postanowił się poddać. Jak będzie tym razem?

Oto chiński JAC Sunray, czyli tania kopia Sprintera, od firmy kopiującej także Scanie oraz Actrosy

Produkty chińskiej motoryzacji doskonale radzą sobie na rynkach krajów rozwijających się, idealnie pasując do oczekiwań klientów.

Chiński ciągnik siodłowy z autopilotem – jest gotowy do produkcji i już w 2018 roku trafi do klientów

Technologie automatycznego sterowania powoli przestają być zarezerwowane tylko dla najbardziej innowacyjnych marek w branży.

Chińska naczepa, lecz montowana w Polsce – CIMC pokazał się na targach, a nawet zdobył tam nagrodę

W 2015 roku pojawiły się informacje o otwarciu w Gdyni nowej montowni . Należy ona do największego producenta naczep na świecie.

Pekaes obsługuje coraz więcej transportów między Polską a Chinami, jadących przez terminal w Łodzi

Połączenie firmy Pekaes oraz transportu do bardzo dalekich, azjatyckich krajów, to oczywiście temat budzący bardzo wiele wspomnień.

DSV zamówiło kolejne 3 tys. naczep Schmitz Cargobull, wyposażonych w chińskie opony marki Westlake

W styczniu 2015 roku pisałem, że firma DSV zamówiła 3 tys. nowych naczep marki Schmitz Cargobull. Czas więc na powtórkę tej historii.

MAZ będzie produkował na Białorusi chińskie zabudowy specjalistyczne, montując je na swoich podwoziach

Produkcja zabudów na terenie Białorusi ma znacznie skróci czas oczekiwania na specjalistyczne MAZ-y, przy zaoferowaniu bardzo niskich cen.

Kontenery dotarły do Londynu pociągiem, a nie statkiem – to piętnaste takie miejsce w Europie

Zamiast wozić kontenery z portów morskich, ciężarówki coraz częściej będą zawijały na bocznice kolejowe? A może na pociągi trafią naczepy?

Chiński Foton Aumark S najwyraźniej testowany jest w Niemczech – Foton naprawdę tutaj zadebiutuje?

Choć ciężarówki marki Foton są produktem chińskim, raz za razem trafia się powód, aby mówić o nich właśnie na naszym kontynencie.

Są zezwolenia na transport drogowy między Rosją, Mongolią i Chinami – ciężarówki dojadą nawet za Pekin

Dla przykładu, z rosyjskiego miasta Ułan Ude, przez stolicę Mongolii Ułan Bator, ciężarówki pojadą do portu ulokowanego w okolicach Pekinu.