Tag: byd

BYD oraz DAF we wspólnej sieci dealerskiej – nowa autoryzacja grupy ESA Trucks

W ramach grupy ESA Trucks założono ostatnio nową spółkę, nazwaną EV-PRO. To właśnie ona zajmie się sprzedażą BYD-ów.

Waberer’s wziął na testy ciężarówkę BYD ETH8 – po Budapeszcie elektrykiem z Chin

To 19-tonowy BYD z kontenerowym nadwoziem, oferujący około 250 kilometrów zasięgu i mający 9,7 tony ładowności.

BYD ETH8 na polskich drogach – jazda próbna największym modelem nowej marki

Pod koniec maja do Polski weszła nowa marka ciężarówek. Czas wręcz na wrażenia z jazdy 19-tonową solówką BYD ETH8.

Nowa marka ciężarówek w Polsce – BYD zaczyna sprzedaż przez Grupę Inter Cars

Trzy elektryczne modele chińskiej marki BYD zaczynają polską sprzedaż. Jeden z nich to 19-tonowe podwozie z kabiną sypialną.

BYD zaczął produkować ciągniki bez kabin, z łącznością 5G, do przewozu kontenerów

Pierwsza partia wyjechała z fabryki 11 listopada i możecie ją zobaczyć na zdjęciach. W drodze mają być też kolejna, bo klienci czekają.

Europejska premiera chińskich ciężarówek zgodnie z planem – BYD szykuje sprzedaż

Uroczysta premiera miała odbyć się na targach IAA 2020 w Hanowerze. Tak się nie stanie, choć BYD nadal wchodzi do Europy.

Chińskie ciężarówki BYD mogą namieszać w Europie – Amerykanie odebrali 100 sztuk

Firma BYD właśnie pochwaliła się dostarczeniem jubileuszowego ciągnika na amerykański rynek. To istotna zapowiedź dla Europy.

Chińskie ciężarówki BYD wejdą do sprzedaży w UE – premiera już w Hanowerze

Jak doniósł dzisiaj holenderski magazyn „TTM”, BYD uruchomi sprzedaż swoich ciężarówek w siedmiu krajach Unii Europejskiej.

Wielkie firmy wydają miliony na ciężarówki nowych marek, pochodzące m.in. z Chin

Dla przykładu, producent Lay'sów zamówił 24 ciężarówki na prąd. Spośród nich tylko sześć będzie dziełem popularnej marki.

Chiński specjalista od elektrycznych ciężarówek wchodzi na europejski rynek – oto trzy premierowe pojazdy

BYD będzie oferował ciągniki terminalowe, 7,5-tonowe pojazdy dystrybucyjne oraz niewielkie auta dostawcze.

Ten elektryczny, chiński ciągnik siodłowy właśnie sprzedano firmie transportowej z USA

Wydaje się już przesądzone, że chińskie ciężarówki trafią wkrótce na rynki krajów najbardziej rozwiniętych.

Elektryczny ciągnik siodłowy o mocy 482 KM, zasięgu około 160 kilometrów i zapewne atrakcyjnej cenie

Niewiele brakowało, a BYD zdobyłby pewną popularność także w Polsce. Tymczasem w USA chiński producent przygotował ciekawą premierę.

DHL stawia na elektryczne auta dostawcze także w Chinach, kupując 35 kurierskich furgonów BYD T3

Trudno nie zauważyć, że BYD T3 do złudzenia przypomina elektryczne auto dostawcze, które we flocie DHL jest już od jakiegoś czasu.