Tag: BAG
Niemieccy przewoźnicy mają donosić na nieuczciwą konkurencję, BAG ekspresowo na to odpowie
Organizacja przewoźników ma przyjmować informacje o wykroczeniach, przekazuję do sił szybkiego reagowania.
Przewoźnicy skarżą się na zbyt małą ilość funkcjonariuszy BAG – ogólne kontrole prowadzi 249 osób
Emulatory AdBlue i kary za 45-godzinne odpoczynki to sporo dodatkowej pracy. Stąd postulat przewoźników z DSLV.
Kontrole na A4 oraz S8 w wykonaniu inspektorów ITD, BAG, DVSA, ILT i jeszcze pięciu innych służb
Funkcjonariusze z dziewięciu krajów wspólnie szukali emulatorów oraz wyłączników. Znaleziono ich łącznie pięć.
Ilość ładunków przewożonych w Niemczech niemal przestanie rosnąć. BAG opublikowało swoje prognozy
W 2021 roku ilość ładunków ma być o tylko 0,2 proc. wyższa, niż w roku 2018. Blado wypada to na tle lat ubiegłych.
Kontrole na drodze obejmujące cały rok, a nie tylko ostatnie 28 dni – Niemcy zaczęli stosować nowe zasady
Zgodnie z nowym unijnym rozporządzeniem, mającym numer 2016/403, drogowe kontrole mogą objąć cały rok.
Ukraiński odpowiednik ITD – nowa służba DSBT – stawia na polski program oraz polskie czytniki
Co też bardzo ciekawe, funkcjonariusze DSBT nie jeżdżą autami dostawczymi. Ich samochody to głównie osobowe Hyundaie.
Skąd pochodzą ciężarówki, których jest w Niemczech najwięcej – statystyki z pierwszego półrocza 2017
Niemieckich ciężarówek jest w Niemczech coraz mniej. Polacy i Czesi utrzymali wyniki bez zmian, zaś mały wzrost odnotowali Rumuni.
Niemieckie kary za weekend w kabinie: 500 euro dla kierowcy oraz 1500 euro dla jego pracodawcy
Dotychczas każdy spodziewał się stawek godzinowych. Ostatecznie Niemcy wpisali jednak do swojego taryfikatora dwie stałe kwoty.
Aż cztery radiowozy BAG na akcji kontrolnej w Polsce – Niemcy współpracowali z ITD na trasie S3
Na kierowców jadących dzisiaj drogą S3 czekała nietypowa niespodzianka. Na MOP-ie Wysoka stały cztery radiowozy niemieckiego BAG.
Po upadku firmy transportowej, leasingodawca może być zmuszony do uiszczenia zaległych opłat za drogi
Sąd uznał, że firma leasingowa, jako pełnoprawny właściciel ciężarówek, nie może odmówić opłacenia zaległych opłat drogowych.
Funkcjonariusze ITD na niemieckim szkoleniu dotyczącym mocowania ładunków, zorganizowanym z BAG
Polscy, czescy oraz niemieccy funkcjonariusze wspólnie zgłębiali tajniki poprawnego mocowania ładunków, w ramach spotkania w Dreźnie.
BAG po raz kolejny kontrolowało w Polsce, towarzysząc funkcjonariuszom naszego ITD na autostradzie A4
Kolejni kierowcy ciężarówek doznali ciężkiego szoku, otwierając w naszym kraju drzwi kabiny i widząc... funkcjonariusza niemieckiego BAG.
Funkcjonariusz BAG z wizytą w polskim liceum, zapoznając młodzież z niemieckimi kontrolami na drogach
Na zakończenie spotkania odbył się pokaz sprzętu jakim posługują się kontrolerzy z Niemiec, podczas prowadzenia kontroli drogowych.
Co kraj to obyczaj, więc raz biegasz z kartonami i poduszkami, a raz przypinasz do platformy kilka pasów
Po instruktażu z Niemiec czas na mały poradnik z Wielkiej Brytanii, opatrzony przykładowym zdjęciem nadesłanym przez Czytelnika Maćka.
Jak zamocować ładunek big bagów, żeby BAG było zadowolone, czyli maty, kartony i nadmuchiwane poduszki
Pewien przewoźnik musiał wezwać na miejsce kontroli firmę wyspecjalizowaną w mocowaniu ładunku. Zapłacił za tę usługę 1100 euro.
Przewoźnik ze Wschodu od 2014 roku ponad 40 razy przejechał przez Niemcy bez opłacania przy tym myta
Jazda przez Niemcy bez opłaty drogowej to wykroczenie naprawdę dla odważnych. Niemniej takich odważnych cały czas nie brakuje.
Już 36 proc. ciężarówek spełnia normę Euro 6, a do tego Polacy nie przestają rządzić na niemieckich drogach
BAG opublikowało kolejne statystyki wyciągnięte z systemu niemieckich opłat drogowych dla ciężarówek, tym razem z listopada 2015.
Funkcjonariusze BAG kontrolowali ciężarówki na polskiej trasie A2, w ramach współpracy z naszym ITD
"Albo dalej śpię, albo ta jazda na magnesie już siadła mi na głowę i tylko mi się wydawało, że mijałem granicę, albo to okupacja."
ITD ramię w ramię z BAG – Niemcy oglądali mobilną stację kontroli, Polacy transporty radioaktywne
Zgodnie z zasadą "jeśli się uczyć to od mistrzów", funkcjonariusze WITD Wrocław towarzyszyli w pracy kolegom z niemieckiego BAG.
Wyższe kary dla firm transportowych w Niemczech – stawki mandatów wzrosły o nawet 25 procent
Nowe stawki obowiązują od 1 sierpnia i w ich ramach można zapłacić na przykład do 3 tys. euro za wykonywanie nielegalnego kabotażu.
Aplikacja Legal Control ostrzegająca o kontrolach ciężarówek przez miesiąc w darmowej pełnej wersji
Dotychczas Legal Control działało tak, że w darmowej wersji mogliśmy oglądać mapę zgłoszeń jedynie z najbliższych 250 kilometrów.
MiLoG wystraszył polskie firmy? W żadnym wypadku, Polska nadal jest liderem niemieckich statystyk
Zarejestrowane w Polsce ciężarówki wykonały w marcu 1 892 714 przejazdów po terenie Niemiec. Czyni nas to oczywiście liderem.
Będzie więcej kontroli BAG? Kierowcy ciężarówek z Niemiec protestowali domagając się ich zwiększenia
Niemieccy kierowcy przeprowadzili właśnie protest mający zwrócić uwagę na zbyt małą ilość kontroli drogowych organizowanych przez BAG.
Trzy polskie gabaryty narozrabiały w Niemczech – mandat za kabotaż od BAG i awaria blokująca drogę
Trzy zestawy z polskiej firmy ukarano za przewinienia w kabotażu, a do tego 37-metrowy, 90-tonowy pojazd zablokował drogę.
BAG kontrolował stan techniczny ciężarówek na A27 – aż 20 pojazdów na 20 wykazywało uchybienia
Na wszystkie dwadzieścia ciężarówek tylko pięć pojechało dalej, gdyż ich kierowcy zdołali szybko usunąć usterki zaraz po kontroli.
BAG przestrzega przed masowymi kradzieżami ładunków i paliwa – najgorzej jest w czterech landach
Szczególnie niebezpiecznie jest w czterech landach zachodniego sąsiada - w Bawarii, Nadrenii Północnej-Westfalii, Hesji i Dolnej Saksonii.