Tag: Austria

Powód? Ciężarówki są zbyt długie, przez co utrudniają korzystanie ze stacji turystom oraz lokalnym mieszkańcom.

Władze Tyrolu nie ustają z ograniczaniem ruchu samochodów zmierzających do Włoch. Na cel wzięto nawet "osobówki".

Przez Brennero do Włoch wjeżdża więcej ciężarówek, niż przez Francję oraz Szwajcarię razem wzięte.

Kierowca może zostać powiadomiony o wypadkach, korkach, czy zbliżających się pojazdach uprzywilejowanych.

W samym tylko czerwcu Austriacy postanowili wprowadzić dziesięć dni z ilościowymi zakazami ruchu dla ciężarówek.

Niespodziewanie Tyrolczycy zdecydowali się na zmiany, dopisując do harmonogramu dwie dodatkowe daty.

Pierwsze zawodowe przejazdy można by wykonać w wieku 17 lat, za towarzysza mając doświadczonego kierowcę.

Po zamówieniu ze Szwajcarii, inwestycję w ciężarowe Hyundaie potwierdziła austriacka sieć marketów MPreis.

Popularne "busy" nie podlegają ilościowym zakazom ruchu przez Brennero. Tyrolczykom bardzo się to nie podoba.

Choć lato rozpocznie się już za siedem tygodni, grupa kierowców ciężarówek została zaskoczona zimowymi warunkami.

Bośniacki kierowca niedokładnie zjechał na pas awaryjny. Teraz odpowie za nieumyślne spowodowanie śmierci.

Ograniczeń w ruchu ciężarówek można spodziewać się także w najbliższy piątek, poniedziałek oraz czwartek.

Jakiś czas temu temat kontroli granicznych całkowicie ucichł. Teraz Austriacy postanowili do niego wrócić.

Wszystko wydarzyło się w miniony piątek, około południa. Actros z naczepą próbował wówczas zjechać z A1 w Austrii.

Para Austriaków w wieku 83 i 79 lat przeżyła wczoraj niewyobrażalny szok. Pociąg wbił ciężarówkę do ich domu.

Dłuższym zestawem będzie można pokonać m.in. całą autostradę A3 - od granicy z Austrią aż po granicę z Holandią.

Samochody zmierzały w kierunku czeskiej granicy, gdzie ciężarówki Forda mają już dziewięć autoryzowanych serwisów.

Lista zawiera adresy, numery dróg, a nawet numery telefonów do zarządców. Jest też informacja o powszechnej dostępności.

W najbliższy poniedziałek wprowadzi się też zakaz ilościowy. W kierunku Brennero przejedzie do 300 ciężarówek na godzinę.

Był zaskoczony, bo Rumuni i Serbowie zawsze przyjmowali łapówki. Gdy 20 euro nie podziałało, zaproponował 70.

Przed ciężarówkami znajdował się tunel. Musiały więc zawrócić, korzystając z tymczasowo ułożonego placu.

Austriacka firma Hödlmayr, posiadająca głównie autotransportery, zatrudniła pierwszą grupę Syryjczyków.

Już w listopadzie podpisana zostanie nowa umowa na obsługę włoskiej trasy A22. Przy okazji wzrosną opłaty.

Nie przejedziemy też przez Austrię, tak zwanym "Inntal Autobahn" oraz przez słynną przełęcz w Brennero.

Ciężarówka najpierw gwałtownie zahamowała, a następnie uderzyła w poprzedzający zestaw z silosem.

Ruch samochodów ciężarowych jest wówczas ograniczony do maksymalnie 300 egzemplarzy na godzinę.