OFERTY PRACYKONTAKT
665

Posts Tagged "Arocs"

Wyświetlacz zamiast przełączników w nowym Mercedesie Arocsie – proces zabudowy ma być ułatwiony

Przygotowano ponad 130 grafik, które posłużą za “przyciski” obsługujące zabudowę. Wszystkim zajmie się ASO.

Jak się jeździ z silnikiem przed kabiną, czyli Mercedes-Benz Zetros i wrażenia z jazdy testowej

Pokrywa silnika widoczna z wewnątrz, “korbotronik” i przednia oś umieszczona przed kierowcą to tylko część ciekawostek.

Mercedes-Benz Arocs dla energetyków pracujących w Sudetach – bardzo krótka, terenowa konfiguracja

Niewielki, 18-tonowy samochód otrzymał 354-konny silnik. Mamy też typowo terenowe elementy podwozia.

Jazda pługiem śnieżnym w środkowej Szwecji – do 1000 km na dobę, 578 KM pod kabiną i opony z kolcami

Zwykle samochód nie oddala się na więcej, niż 91 kilometrów od bazy. Mimo to dobowe przebiegi bywają imponujące.

Gdy solówka jest większa od ciągnika z naczepą – Arocs 4553 vs Actros 1836 do przewozu gipsu

Trudno o ciężarówki o bardziej różnym charakterze. Arocsa wyróżnia też jeden z największych żurawi dostępnych na rynku.

Pierwsze Sisu Polar 900+ trafiło do klienta – to ciężarówka o mocy 900 KM i momencie 3600 Nm!

Ta hybryda nie powstała z myślą o ekologii. Jej zadaniem jest umożliwienie jazdy z ogromnymi obciążeniami.

Sporo nawet jak na “czteroośki” – dwa 56-tonowe Arocsy pracujący przy budowie S5 pod Bydgoszczą

Czteroosiowe wywrotki o masie około 56 ton, załadowane z “górką” – oto widok, na który trafiło WITD Bydgoszcz.

Złodzieje ukradli koła z 56 fabrycznie nowych ciężarówek, podkopawszy się pod ogrodzeniem serwisu

Gdy pracownicy autoryzowanego serwisu stawili się w poniedziałek w pracy, zastali rząd nowych pojazdów ustawionych na cegłach.

Holownik pomocy drogowej z 32-tonowym tylnym wózkiem – podwozie 8×4 w wydaniu silnie niespotykanym

Montowanie 16-tonowych osi rzadko kiedy ma sens. Ten Arocs 4852 jest więc bardzo ciekawym wyjątkiem.

Hybryda w męskiej konfiguracji: 900-konne Sisu Polar ze skrzynią Eaton Fuller i superkondensatorami

Silnik elektryczny działa tutaj przez maksymalnie 45 sekund. Jest on jednak potężny, zwiększając moc do 900 KM.

Mercedes Arocs także z systemem Sideguard Assist – budowlane ciężarówki rozpoznają rowerzystów

Mercedes-Benz rozszerzył dostępność systemu Sideguard Assist, rozpoznającego obiekty w “martwym polu”.

Sisu Polar Super 10×6 – wywrotka z 70-tonowym DMC, mająca 50 ton ładowności i 625-konny silnik

Pod koniec lata fińska firma Sisu zaprezentowała swoją nową ciężarówkę do użytku na przykład w kopalniach.

Jak dokładnie będą działały pługi śnieżne z autopilotem – opis systemu eliminującego kierowców

Mercedes opublikował dodatkowe informacje. Okazuje się, że jeden kierowca będzie mógł prowadzić nawet 14 pojazdów!

Ciężarówki z autopilotem odśnieżą lotnisko – Frankfurt chce wyeliminować zatrudnianie kierowców

Władze lotniska nie chcą zatrudniać kierowców, którzy całymi dniami nie mają co robić. Stąd też pomysł z prostymi autopilotami.

Hybrydowe Sisu Polar o mocy 1140 KM i momencie ponad 5000 Nm – dwusilnikowy potwór z fińskich lasów

Ta fińska ciężarówka ma pracować w przemyśle drzewnym lub na budowach. Dlatego też dwa silniki będą mogły pracować jednocześnie.

Nowoczesne “radio” w ciężarówkach marki Mercedes-Benz – autorem systemu jest tutaj firma Apple

Sterowanie aplikacjami będzie możliwe przez wyświetlacz na desce rozdzielczej lub głosowo. Ponadto telefon może mieć system Android.

Trzy Arocsy, doskonale wyposażone i przygotowane do pracy, od 2015 roku czekają na placu na klienta

Pewna firma była przekonana, że wygra przetarg na zimową obsługę lotniska. Wygrał jednak ktoś inny i ciężarówki nigdy nie zostały odebrane.

Ile zapłacę za używaną ciężarówkę, czyli z wirtualną wizytą w komisie z samochodami ciężarowymi – vol. 17

Rynek używanych ciężarówek Euro 6 czekają zmiany. Dlatego też to z nimi, w najróżniejszych konfiguracjach, pożegnamy 2016 rok.

123