System HydroDrive od firmy MAN świętuje dziesiąte urodziny, czyli „sto lat” dla hydraulicznego napędu

Powyższy film pokazuje naturalne środowisko występowania ciężarówek marki MAN z układem HydroDrive. Są to pojazdy skonfigurowane z myślą o regularnym opuszczaniu ubitych dróg, a jednocześnie mające dobrze odnajdywać się na asfalcie, osiągając tam rozsądne średnie zużycie paliwa i będąc odpowiednio lekkim. Połączenie to ma być naturalnie możliwe dzięki dołączanemu napędowi przedniej osi. Za pośrednictwem jednego przycisku uruchamia on hydrostatyczne silniki znajdujące się w każdym z kół, zasilane pompą hydrauliczną o ciśnieniu do 420 bar, tymczasowo zamieniając na przykład 6×4 w 6×6 lub po prostu 4×2 w 4×4.

I właśnie takie MAN-y z hydraulicznym napędem przedniej osi świętują teraz swoje dziesiąte urodziny. HydroDrive zaczął być bowiem oferowany w 2005 roku, od tamtego czasu trafiając do klientów w 11 tys. egzemplarzy. Mowa tutaj o pojazdach w rozmaitych konfiguracjach, posiadających od dwóch do czterech osi i pracujących w większości na terenie Austrii, Szwajcarii, Niemiec i Skandynawii.

W tej sytuacji pozostaje życzyć „stu lat”!

man_tgs_hydrodrive