Legendarny Star 266 właśnie w wszedł w 52. rok wojskowej kariery. Pierwsze egzemplarze wyprodukowano bowiem w roku 1973, a ich pierwszym odbiorcą było właśnie Wojsko Polskie. Co więc czeka tę ciężarówkę w najbliższych miesiącach? Bardzo ciekawe zapowiedzi pojawiły się na początku ubiegłego tygodnia, na łamach wojskowego magazynu ZBiAM (Zespół Badań i Analiz Militarnych).
Wszystko dotyczy firmy Autobox Innovations ze Starachowic, specjalizującej się w modyfikowaniu Starów 266 i wykonującej to na naprawdę masową skalę. Jej główna oferta to Star 266M2, dostarczany do wojska nieprzerwanie od 2011 roku, mając przy tym wyremontowane podwozia, 170-konne silniki z turbodoładowaniem, nowe kabiny oraz nowe skrzynie skrzynie biegów. I właśnie w tym ostatnim temacie mamy teraz spodziewac się nowości, w postaci hydraulicznych, automatycznych przekładni amerykańskiej marki Allison.
We wrześniu ubiegłego roku Autobox Innovations promowało Stara z Allisonem na militarnych targach MSPO 2024. Do Wojska Polskiego dostarczono też dwa pierwsze egzemplarze ciężarówek o takiej konfiguracji. W roku bieżącym firma zamierza natomiast zwiększyć tego typu dostawy, licząc, że wojsko przekona się do rezygnacji ze skrzyń manualnych i będzie gotowym dopłacić do droższych automatów.
Zdjęcie wnętrza z automatyczną skrzynią:
Jednocześnie pojawiły się zapowiedzi wdrożenia nowej konstrukcji, która mogłaby zastąpić Stary 266M2, a przy tym nadal być montowanym w zakładach Autobox Innovation. Jak podaje ZBiAM, miałby to być pojazd z napędem 6×6, o DMC powyżej 21 ton, a także z silnikiem o całkowicie współczesnych parametrach. Wszystko to miałoby zostać przygotowane we współpracy z firmą partnerską.
Kim będzie ten partner? Tego jak na razie nie zdradzono, a może się to okazać się niezwykle ciekawy temat. W końcu przy dotychczasowych projektach Autobox Innovations chętnie sięgało po partnerów z Chin, pozyskując od nich konstrukcję lekkich ciężarówek cywilnych, a także kompletne kabiny dla Starów 266M2. Pozostaje więc pytanie, czy tym razem sprawa będzie wyglądała podobnie, czy może w przypadku projektu do wojska wybór padnie na kooperantów z Europy lub nawet z Ameryki Północnej?
Zdjęcia: Autobox Innovations