Star 266 z windą, wysoką izotermą oraz kabiną z modelu 200 – ma 30 lat i kosztuje 40 tys. złotych

star_266_izoterma_2

Konstrukcja Stara 266 okazała się na tyle doskonała, że model ten nieustannie jest remontowany, unowocześniany i przerabiany. Dla przykładu, bez problemu kupimy dzisiaj model 266 w stanie po prostu nowym, czy też egzemplarz z kabiną oraz silnikiem przeszczepionymi z MAN-a. I choć takie polsko-niemieckie połączenie już brzmi bardzo ciekawie, wszystko to nic w porównaniu ze Starem 266, który czeka na klienta pod Krakowem…

Z jakiegoś fascynującego powodu ktoś postanowił wykorzystać Stara 266 jako podwozie pod izotermę. Co więcej, aby ta izoterma się zmieściła, fabryczna kabina została zastąpiona krótszym odpowiednikiem ze Stara 200. Do tego doszła także winda załadunkowa, która wprost przedziwnie wygląda przy terenowych oponach typu 1200×20. Jednocześnie sprzedający dodaje, że napęd 6×6 jest tutaj w pełni sprawny i samochód jak najbardziej nadaje się do jazdy w terenie. W ten oto sposób otrzymujemy więc naprawdę wysoką izotermę, mającą imponujące właściwości terenowe i wycenioną na 40 tys. złotych pomimo już 30-letniej historii.

Ogłoszenie znajdziecie tutaj, a poniżej dołączam zrzut ekranu:

star_266_izoterma