Sprzedaż ciężarówek Tesli w 4 lata osiągnie 100 tys. sztuk rocznie – szef firmy nie bardzo wie co mówi

tesla_ciezarowka_1

Elon Musk, czyli założyciel firmy Tesla, przez wiele osób uważany jest za geniusza. Nie da się jednak ukryć, że swoim piątkowym stwierdzeniem pan Musk okazał się kompletnym oderwaniem od rzeczywistości…

Zdaniem swojego założyciela, Tesla w ciągu zalewie czterech lat wejdzie na poziom 100 tys. ciężkich ciężarówek sprzedawanych rocznie. Seryjna produkcja ciągników siodłowych marki Tesla rozpocznie się w 2019 roku, natomiast już w roku 2022 roku uda się osiągnąć ten poziom 100 tysięcy. Jak twierdzi Elon Musk, to plany jak najbardziej rozsądne, a być może uda się osiągnąć nieco więcej.

A teraz małe starcie z rzeczywistością – roczna sprzedaż całego koncernu Paccar to obecnie 159 tys. ciężarówek rocznie, w tym około 129 tys. tych najcięższych. Marki DAF, Peterbilt oraz Kenworth dostarczają te pojazdy na całym świecie, od Europy, poprzez Afrykę, aż po Azję, Amerykę i Australię. Są w tym rozmaite konfiguracje, jak ciężarówki budowlane, ciągniki pod pociągi drogowe, czy samochody typowo długodystansowe. Ponadto każda z tych marek ma dziesiątki lat doświadczenia na poszczególnych rynkach, dysponuje licznymi serwisami i ma grono wiernych klientów. Tymczasem Tesla ma osiągnąć 100-tysięczną sprzedaż wyłącznie przy udziale samych ciągników siodłowych bez kabin sypialnych, bez ciężarowych serwisów i bez doświadczenia w branży.

Zauważcie coś jeszcze. Tesla jest firmą z USA i to właśnie Ameryka Północna ma być główną odbiorcą jej ciężarówek. Problem jednak w tym, że cały amerykański, kanadyjski oraz meksykański rynek ciężkich ciężarówek to dzisiaj łącznie 280 tys. pojazdów. Prognozy na rok 2022 mówią natomiast około 310 tysiącach. Żeby więc Tesla sprzedawała w 2022 roku coś bliskiego 100 tys. egzemplarzy rocznie, musiałaby mieć blisko 1/3 udziałów w północnoamerykańskim rynku. A to wynik, którego osiągnięcie w ciągu czterech lat byłoby prawdziwym cudem.

Ile kosztuje ciężarowe Tesla i jakie ma osiągi? Odpowiedzi tutaj.

Poniżej: przedpremierowy egzemplarz w ruchu