Sprzedaż samochodów ciężarowych ma się w tym roku w Europie lepiej niż dobrze. A co przyniesie nam rok 2016? Decyzja koncernu Daimler może wskazywać na niezbyt pozytywne perspektywy. W fabryce samochodów ciężarowych Mercedes-Benz w niemieckim Wörth właśnie nie przedłużono kontraktu 350 tymczasowym pracownikom. Były to osoby odpowiedzialne dotychczas za wytwarzanie samochodów z serii Actros, Econic i Unimog, na które popyt wydaje się być w przyszłym roku po prostu niepewny. Z drugiej strony trzeba zaznaczyć, że uszczuplenie załogi o 350 osób nie jest szczególnie wielkim wydarzenie, jeśli weźmiemy pod uwagę fakt, że fabryka w Wörth liczy ponad 11 tys. pracowników.
