Pojawiły się pierwsze statystyki dotyczące wpływu koronawirusa na polską sprzedaż samochodów użytkowych. Jak na razie są to dane przedstawiające popyt na auta dostawcze.
Jak wyliczył Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego „Samar”, w marcu w Polsce zarejestrowano tylko 4328 nowych samochodów dostawczych. W porównaniu do marca ubiegłego roku, to spadek o 32,71 procent oraz 2104 sztuk. Spadek jest widać też w porównaniu do lutego bieżącego roku, o 6,8 procent oraz 316 sztuk.
Choć z drugiej strony, ten spadek sprzedaży nie zaczął się wraz z początkiem pandemii w Polsce. Bardzo źle wypada cały pierwszy kwartał i już w styczniu dane były dalekie od pozytywnych. Wylicza się tutaj, że w pierwszym kwartale 2020 roku na polski rynek trafiło 13 389 nowych aut dostawczych. To o aż 21,37 procent mniej niż w pierwszym kwartale roku ubiegłego.
Jeśli chodzi o konkretne marki i modele, to liderem pozostaje Renault Master (1613). Za to dalsze miejsca w kwartalnych statystykach są już pewnym zaskoczeniem. Drugą pozycję zajął Mercedes-Benz Sprinter (1344), dopiero trzeci jest Fiat Ducato (1227), a za nim mamy Iveco Daily (973).
