Powyżej: film reklamujący opisywaną ciężarówkę
Pod koniec lata fińska firma Sisu zaprezentowała swoją nową ciężarówkę do użytku w kopalniach. Jest to Sisu Polar Super 10×6, połączone ze skrzynią ładunkową marki Fliegl.
Z zewnątrz zauważycie oczywiście kabinę z Mercedesa Arocsa. To wynik oficjalnej współpracy między Sisu a Mercedesem. Z niemieckiej ciężarówki pochodzi także silnik, mianowicie 625-konny wariant motoru OM 473. Sisu opracowało za to podwozie wraz z ramą, osiami oraz stalowym zawieszeniem. Dzięki temu model Polar Super oferuje właściwości transportowe, których raczej nie znajdziemy w Mercedesie. Techniczne DMC pięcioosiowej ciężarówki to aż 70 ton, natomiast 50 ton przypada na samą ładowność. Istotna jest też wielofunkcyjność napędu – dwie pierwsze osie oraz piąta są skrętne, natomiast trzy ostatnie otrzymują napęd.
Co też ciekawe, opisywane Sisu Polar Super nie potrzebuje ramy pomocniczej. Potężna skrzynia ładunkowa marki Fliegl mocowana jest więc bezpośrednio do głównej ramy. Ponadto fiński samochód rusza pod wzniesienia niczym auto osobowe. Jest to zasługa turbosprzęgła marki Voith, przy niskiej prędkości przekazującego napęd poprzez układ hydrauliczny.
A skoro już mowa o ciężarówkach marki Sisu, proponuję przejrzeć galerię samochodów, które opuściły fabrykę tej firmy w ostatnim czasie. Doskonale widać tutaj jak specjalistyczne pojazdy produkują Finowie, w jak ciekawych konfiguracjach. Wszystkie zdjęcia przejrzycie tutaj, natomiast poniżej zamieszczam kilkanaście przykładów:
