Gdyńska firma Morado wyrasta na jednego z największych użytkowników Renault Gamy T w naszym kraju. Przedsiębiorstwo właśnie odebrało swoją setną „Renówkę”, potrzebując na osiągnięcie tego wyniku zaledwie dziewięciu lat.
W 2016 roku, czyli właśnie dziewięć lat temu, Morado zamówiło swoje pierwsze egzemplarze Gamy T. Były to ciągniki o bardzo charakterystycznym, niebieskim kolorze nadwozia, wyposażone w niższą kabinę z tunelem silnika, nadal cieszącą się wówczas w Polsce bardzo dużą popularnością. Od tamtego czasu francuskie ciągniki regularnie dołączają do floty i stąd też setny egzemplarz, który został odebrany w ostatnich dniach, w ramach najnowszej partii pięciu ciągników.
Jubileuszowy pojazd został skonfigurowany w wersji Renault T520 High Sleeper. Oznacza to obecność 13-litrowego, 520-konnego silnika bez systemu Turbo Compound, a także najwyższej kabiny z czterema stopniami i płaską podłogą. Morado przeszło na ten większy wariant nadwoziowy już kilka lat temu, podążając w ten sposób za trendami na polskim rynku. Z listy wyposażenia wybrano też pełne zawieszenie pneumatyczne, skórzaną tapicerkę, obrotowy fotel pasażera, stolik na desce rozdzielczej, niezależną klimatyzację postojową, fabryczne orurowanie z belkami LED, pakiet ADR, a także pakiet Fuel Eco+. Ten ostatni obejmuje przede wszystkim tempomat przewidujący topografię terenu, inteligentne zasilanie osprzętu oraz wyeliminowanie funkcji „kick down”. Na kabinie zastosowano klasyczne lusterka, nie decydując się na kamery, wprowadzone przez Renault Trucks na początku bieżącego roku.
Podobnie jak wszystkie inne ciągniki z floty Morado, setne Renault Gamy T będzie pracowało w transporcie kontenerów morskich. Będą to przewozy nie tylko krajowe, ale też międzynarodowe, prowadzące do zachodnich portów morskich. Poza tym, o czym przypomina oklejenie na kabinie, pojazd regularnie zawita do firmowego terminala przeładunkowego. Znajduje się on we Wrocławiu i obsługuje przeładunki kolejowo-drogowe.
Wczesne Renault Gamy T z Morado (rok 2019, zdjęcie Trucks-Spotters.eu):
