Kryzys na rynku naczep oraz przyczep ewidentnie sprzyja wielkim konsolidacjom. Schmitz Cargobull właśnie ogłosił trzecie przejęcie w ciągu zaledwie dwóch lat, tym razem dotyczące przedsiębiorstwa z naszego kraju.
W 2023 roku niemiecki gigant wykupił 49 procent udziałów w austriackiej firmie Berger EcoTrail, specjalizującej się w lekkich naczepach z muldami. Rok później kupiono naczepowy dział upadającej, belgijskiej firmy Van Hool, specjalizującej się w cysternach i silosach. Teraz Schmitz Cargobull przejmuje natomiast 48 procent udziałów w polskiej firmie GT Trailers, wcześniej znanej pod nazwą Gniotpol. To przedsiębiorstwo z Opolszczyzny, kojarzone głównie z zabudowami oraz przyczepami dla zestawów przestrzennych, ale od pewnego czasu rozwijające też ofertę ram pod BDF-y oraz zabudów chłodniczych.
Jako że mowa o 48 procentach udziałów, nie będzie to całkowite przejęcie, lecz transakcja skutkująca bardzo bliskim partnerstwem. Schmitz Cargobull oraz GT Trailers mają wspólnie rozwijać nowe produkty, korzystając z faktu, że oba przedsiębiorstwa stawiają na podwozia z galwanizowanej stali oraz nadwozia z anodowanego aluminium. Wspomina się też o łączeniu sił w zakresie sprzedaży i serwisowania, by dzięki temu uzyskać wyższe udziały w rynku zestawów przestrzennych.
Omawiana transakcja musi teraz zdobyć akceptację organizacji antymonopolowych. Chodzi o zweryfikowanie, czy tak bliska współpraca dwóch firm z tej samej branży nie zachwieje zdrową konkurencją na rynku. Następnie, po zdobyciu tej akceptacji, wszystko będzie mogło zostać wdrożone do realizacji.
