Jedno zdjęcie widzicie powyżej, drugie znajdziecie tutaj.
Już tylko niecałe dwa tygodnie zostały do hanowerskich targów IAA Transportation, zwykle obfitujących w ciężarowe premiery. Czy natomiast będzie to okazja by zobaczyć nowe ciężarówki marki Scania, o wyraźnie przeprojektowanym przodzie nadwozia? Istotnie taka szansa, na co wskazują zdjęcia zamieszczone dzisiaj w mediach społecznościowych.
W facebookowej grupie Trucking International pojawiły się fotografie zamaskowanej Scanii serii R, pokrytej kamuflażem na przedniej części nadwozia. Pod oklejeniem da się zauważyć nowe wnętrza reflektorów oraz nieco inaczej wyciętą atrapę chłodnicy, a ponadto cały ten przód wydaje się dłuższy od dotychczasowego, mając zaokrąglone boki i wysunięte podszybie. Wszystko wskazuje więc na konstrukcję zgodną z nowym unijnym rozporządzeniem, pozwalającym wydłużyć kabiny pod warunkiem poprawy aerodynamiki. To natomiast może być prostą drogą do spopularyzowania dłuższych kabin sypialnych, takich jak wariant Highline XL.
Fotografie Scanii z tego typu kamuflażem nie są niczym nowym. Pojawiają się one mniej więcej od roku, o czym pisałem dotychczas w dwóch artykułach: tutaj oraz tutaj. Skoro natomiast publiczne testy zmodernizowanego nadwozia trwają już tak długo, można spodziewać się nadchodzącej premiery. Jeśli zaplanowano ją jeszcze na rok 2024, jest bardzo prawdopodobne, że wydarzy się to właśnie na targach w Hanowerze. Jeśli natomiast Scania nie wykorzysta tej targowej okazji, może to oznaczać, że zmodernizowane nadwozie wymaga co najmniej kilku lub nawet kilkunastu miesięcy dodatkowych testów i trzeba uzbroić się w dalszą cierpliwość.
Dotychczasowy przód w porównaniu z tym zakamuflowanym:
