Scania z rzędowym silnikiem o mocy 540 KM – ten nowy wariant może wkrótce trafić do Europy

Minął już rok od brazylijskiej premiery nowych ciężarówek marki Scania. Przy jej okazji zaprezentowano też nowy wariant silnika, będący najmocniejszą rzędową jednostką w historii tej marki. Jej pojemność to 13 litrów, natomiast maksymalna moc 540 KM.

Jak na razie 540-konny motor nadal nie trafił do europejskiej sprzedaży. Najmocniejsze rzędowe warianty rozwijają u nas 500 KM, natomiast powyżej tej granicy oferuje się jedynie silniki typu V8. Wkrótce jednak może ulec to zmianie. Taką nieoficjalną informację opublikowała strona „Iepieleaks.nl”, powołując się na własne źródła.

W Brazylii 540-konny silnik oferuje 2700 Nm maksymalnego momentu obrotowego, czyli dokładnie tyle, co najsłabsza, 520-konna jednostka typu V8. Gdyby przenieść te osiągi także na europejski rynek, wiele firm mogłoby być zainteresowanych. Zwłaszcza w krajach, które wykorzystują 25-metrowe lub nawet dłuższe ciężarówki.

Rzędowa, 540-konna Scania mogłaby też być poważnym konkurentem dla Volva FH500 z nowym silnikiem D13K TC. Co prawda volvowska jednostka generuje tylko 500 KM, lecz dzięki sprężarce turbo compound jej maksymalny moment wynosi 2800 Nm. Więcej na temat tego silnika pisałem w tym artykule.