Ciężarówki zasilany płynnym gazem ziemnym (LNG) kojarzą się głównie z ciągnika. Na drogi wyjechała też pewna ilość egzemplarzy z zabudowami, w tym zwłaszcza pod nadwozia typu BDF. Za to gazowa Scania w konfiguracji przestrzennej, o przestrzeni ładunkowej 117 m3, to w Polsce zupełna nowość.
Pierwszą Scanię tego typu – zestaw przestrzenny o oznaczeniu R410 LNG – odebrała właśnie firma Daw-Trans z Wolbromia w województwie małopolskim. Samochód ma na sobie zabudowę marki Wesob, a za nim jedzie centralnoosiowa przyczepa. Wiadomo też w jakiej pracy ten samochód spotkamy. Będą to trasy między Polską a Niemcami, o wyjątkowo intensywnym charakterze.
Do niebieskiej Scanii przypisane zostaną aż dwie, zmieniające się podwójne obsady. Dzięki temu rocznie samochód przejedzie około 230 tys. kilometrów. A że spora część tych przewozów odbędzie się w Niemczech, firma odnotuje ogromne oszczędności na tamtejszych opłatach drogowych. Do końca roku ciężarówki na LNG są z nich całkowicie zwolnione, a i na kolejny rok zwolnienie prawdopodobnie zostanie przedłużone.
