Zdjęcia: H custom
Trzeba przyznać, że projekt ukończony ostatnio we francuskim warsztacie tuningowym H Custom niewiele ma wspólnego z pojazdami spotykanymi na co dzień w transporcie. Stanowi on jednak na tyle ciekawy widok, że postanowiłem poświęcić mu nieco miejsca, przedstawiając poszczególne modyfikacje.
H Custom znane jest z bezkompromisowego podejścia do tuningu wnętrz. Tamtejsi specjaliści potrafią symbolicznie zamienić ciężarówkę w kompletnie wyposażoną maszynę do podróży w czasie, górski domek na kanadyjskim pustkowiu lub typowo japoński ogród. W najnowszym projekcie bezkompromisowe wykonanie poszło natomiast w parze z wyjątkową bazą, dającą olbrzymi potencjał do modyfikacji. Mowa tutaj o Scanii serii R poprzedniej generacji z przedłużoną kabiną sypialną, a więc z tak zwanym nadwoziem Longline.
Główny motyw tuningu był tutaj bardzo prosty: ciężarówka miała stać się jak najbardziej luksusowa, a wręcz ekskluzywna. W efekcie powstał pojazd, który może przypominać połączenie ciężarówki, jachtu, samochodu hobbystycznego i sali muzycznej. Część sypialną wypełnił zestaw kanap pokrytych białą skórą, układających się w kształt litery „U” i przekształcających się w naprawdę olbrzymie łóżko. Tuż obok pojawił się niemal równie olbrzymi ekran, wypełniający całą tylną ścianę kabiny. Z części roboczej do sypialni przechodzi się po pięknym, drewnianym podeście, pokrywającym tunel silnika, a wszędzie wokół natkniemy się na rozbudowany sprzęt audio, złożony z podzespołów bardzo wysokiej jakości, takich jak na przykład głośniki francuskiej marki Focal. Poza tym mamy tutaj mnóstwo hydrografiki upodabniającej plastik do drewna, skórę pokrywającą także większość deski rozdzielczej oraz oświetlenie rozbudowane tak bardzo, że aż trudno opisać je słowami. Za to z elementów bardziej prozaicznych wymienić można szufladową lodówkę pod jedną z kanap, klimatyzację postojową w otworze na szyberdach, a także kuchenkę mikrofalową w schowku nad przednią szybą.
Dodatkowe ciekawostki ujawniają się po zajrzeniu na zewnątrz ciągnika. Tam okazuje się, że przedłużona Scania została stworzona z myślą o przyjemnych, weekendowych zajęciach, takich jak przydomowe majsterkowanie oraz grillowanie. Pod prawym przedłużeniem sypialni znalazł się bowiem wysuwany blat roboczy i eleganckie schowki na narzędzia, a za to z drugiej strony mamy blat do przygotowywania żywności, wraz z magnetycznymi mocowaniami na noże. Poza tym, skoro już o detalach mowa, warto zwrócić uwagę na układ pedałów przy fotelu kierowcy. Wyraźnie widać tam pedał sprzęgła, choć pojazd pozbawiony jest drążka do manualnej zmiany biegów. Oznacza to, że mamy tutaj do czynienia z rzadko spotykaną skrzynią Opticruise z opcjonalną funkcją nożnego operowania sprzęgłem, przydatną przy precyzyjnym ruszaniu (więcej na temat tego rozwiązania pisałem w tym artykule). A jakby tego było mało, zauważycie, że mocowania pedałów też zostały tutaj obszyte skórą!
Widok na wnętrze po rozłożeniu łóżka:





























