Scania G410 Streamline znowu z rekordowym spalaniem, czyli 23,3 l/100 km w niemieckim teście

euro_truck_test_scania_g410_2014

Niemieckie magazyny branżowe Verkehrs Rundschau oraz Trucker przeprowadziły ostatnio test porównawczy z cyklu „Euro Truck Test”, w którym udział wzięły cztery ciągniki siodłowe z obciążonymi naczepami – Scania G410 Streamline, Renault T430, DAF XF 440 oraz Mercedes-Benz Actros 1843. I właśnie przy okazji tego testu Scania po raz kolejny zdołała udowodnić, że pozbawiony układu recyrkulacji spalin model G410 jest prawdziwym mistrzem oszczędności.

Na 499-kilometrowej trasie na północ od Monachium Scania osiągnęła średnie spalanie oleju napędowego na poziomie 23,3 l/100 km. Szwedzi zostawili w ten sposób konkurencję daleko w tyle, gdyż drugi w rankingu Actros spalił „aż” 1,7 l/100 km więcej. Co ważne, Scania była pod względem mocy najsłabszym pojazdem z całej czwórki, lecz wyróżniała się za to najwyższym momentem obrotowym, co czyniło konkurencję bardziej wyrównaną.

To nie pierwszy tak doskonały wynik modelu G410. We wcześniejszym teście magazynów Verkehrs Rundschau oraz Trucker 410-konny Streamline osiągnął bowiem wynik niemalże identyczny – 23,29 l/100 km, za który Niemcy przyznali mu nagrodę „Green Truck 2014”. Więcej na ten temat pisałem TUTAJ.

Źródło: TTM, Verkehrs Rundschau