Od strony wyglądu zewnętrznego, Scania serii 2 wyglądała niemal identycznie jak jej popularna następczyni, czyli „trójka” produkowana aż do 1995 roku. Projekt wnętrza był tutaj jednak wyraźnie inny i „dwójka” prezentowała się pod tym względem znacznie bardziej klasycznie. Trudno zresztą się temu dziwić, wszak mówimy o modelu pokazanym jeszcze w 1980 roku. Dlatego bardzo trafnym pomysłem wydaje się tuningowo-historyczny projekt, który zrealizowano w holenderskim warsztacie Special Interior Truck Upholstery.
Na zlecenie brytyjskiego klienta, specjaliści od modyfikacji wnętrz zajęli się Scanią 142M z 1988 roku, a więc z samego końca produkcji serii 2. Samochód miał otrzymać zupełnie nowe obicia wnętrza i nieco bardziej wyjątkowy charakter, a jednocześnie zachować całą specyfikę tego modelu oraz jego epoki. Innymi słowy, miało obejść się bez jakiegokolwiek unowocześniania kabiny oraz odbiegania od technologii rodem z lat 80-tych ubiegłego wieku.
Wnętrze Scanii serii 2 w oryginale:
Efektem końcowym jest wnętrze, które pod względem zagospodarowania i wyposażenia naprawdę nie odbiega od oryginału. Mamy tutaj charakterystyczne fotele z wcięciami na zagłówkach, dwuramienną kierownicę typową dla „dwójki” oraz dwa łóżka zamontowane pomimo płaskiego dachu szoferki. Płaskiego, gdyż seria 2 nie występowała jeszcze w wersji z jakimkolwiek podwyższeniem. Zgadzają się też takie historyczne detale, jak wysoki schowek na tunelu środkowym, ręczna pompka do regulacji podparcie lędźwiowego w fotelu pasażera, żarówkowe oświetlenie punktowe oraz dolny materac znajdujący się poniżej poziomu siedzisk. Wszystko to połączono natomiast z piękną, skórzaną i częściowo pikowaną tapicerką, która pokryła nie tylko fotele, ale również obicia ścian, kompletną podłogę oraz klasyczną deskę rozdzielczą.
Jako ciekawostkę dodam, że prezentowany ciągnik należy do firmy Tyretracks, autoryzowanego dystrybutora aluminiowych felg Alcoa na rynek brytyjski. Klasyczna Scania 142M będzie więc promować piękne, polerowane obręcze dla współczesnych ciężarówek. To od razu tłumaczy jej wygląd zewnętrzny, gdzie w felgach, kominie oraz stopniach można by przeglądać się niczym w lustrze.
Efekt modyfikacji w Special Interior Truck Upholstery:
Poniżej, dla miłośników historii, 20-minutowy film pokazujący proces projektowania Scanii serii 2, jeszcze w latach 70-tych:
