Wyobraźmy sobie taką sytuację: jedziemy w nocy po zupełnie ciemnej drodze, nie spodziewamy się, że za zakrętem może pojawić się pieszy, ale na szczęście zagrożenie to dostrzega radar pojazdu jadącego przed nami, wysyła odpowiednie ostrzeżenie do chmury i wyświetla je na pulpicie naszego samochodu. Właśnie coś takiego ma być możliwe dzięki nowemu systemowi bezpieczeństwa o nazwie V2X, opracowanemu przez firmę Iveco przy współpracy z firmą konsultingową Accenture.
W ramach systemu V2X (skrót od „Vehicle-to-Everything”, czyli „Pojazd-do-Wszystkiego”) samochody miałyby wzajemnie informować się o zagrożeniach pojawiających się w ich pobliżu. Mogłoby to być właśnie zauważenie pieszego, rowerzysty, a także elementy infrastrukturalne, takie jak chociażby zmiany wskazań sygnalizacji świetlnej. Każdy z komunikatów miałby być też ekspresowo analizowany przez specjalne algorytmy, będąc ocenianym pod kątem poziomu zagrożenia. Wszystko natomiast po to, by poprawić bezpieczeństwo zwłaszcza w gęstym ruchu miejskim.
Prototypowa wersja systemu V2X została już opracowana z użyciem funduszy unijnych, trafiła na pokład Iveco eDaily najnowszej generacji i rozpoczęła testy w praktycznym użytku. Jego premierowa prezentacja miała miejsce na rzymskiej wystawie technologicznej MOST 2025, na początku bieżącego tygodnia. Kiedy natomiast system V2X może trafić do seryjnej produkcji i masowego użytku? Na ten temat Iveco nie zdradziło na razie żadnych szczegółów.
Filmowa prezentacja systemu:
