Również Scania chce zastąpić lusterka kamerami, zachwalając duży zasięg oraz świetną jakość

scania_lusterka_kamera

W nawiązaniu do tekstu:

Pedały gazu i hamulca oraz boczne lusterka – element zbędne zdaniem producentów ciężarówek

Po m.in. Renault Trucks, MAN-ie oraz Mercedesie, Scania to kolejny producent ciężarówek, który chciałby zastąpić lusterka kamerami. Szwedzi nawiązali w tym celu współpracę z firmą Stoneridge Electronics, która już od kilku lat przygotowuje tego typu rozwiązania. Ponadto w projekcie uczestniczy szwedzki instytut badawczy RISE Viktoria.

Efektem powyższej współpracy mają być najdokładniejsze kamery boczne w branży. Nie tylko zastępują one lusterka, ale wręcz przewyższają je pod względem zasięgu obrazu. Do tego dochodzą też korzyści aerodynamiczne, świetny jakościowo tryb nocny oraz większa niezależność od trudnych warunków atmosferycznych. W końcu niewielki obiektyw kamery stosunkowo trudno zabrudzić, a i kwestia brudnych okien bocznych przestaje mieć znaczenie.

Kiedy kamery zastąpią w Scaniach lusterka? Odpowiedź na to pytanie nie jest jeszcze znana. Na pewno wiele zależy od tempa, w jakim będą się zmieniały przepisy, dopuszczając stosowanie takich systemów.