Niestety, władze Niemiec nadal nie zdecydowały się na zniesienie kontroli na polskiej granicy. Pojawiła się jednak pewna dobra wiadomość, w postaci planu reorganizacji ruchu.
Państwowa spółka Autobahn GmbH, zarządzająca niemieckimi autostradami, zamierza przeorganizować ruch na autostradzie A12 między Frankfurtem nad Odrą a polską granicą w Świecku. Na kierunku wjazdowym do Niemiec ponownie mają zostać wygospodarowane po dwa pasy ruchu, dzięki czemu kolejka do kontroli będzie mogła odbywać się bez zwężenia jezdni. To wyjątkowo dobra wiadomość dla kierowców ciężarówek, którzy już od blisko dwóch lat spędzali nawet po kilka godzin w kolejkach, patrząc, jak auta osobowe wjeżdżają tuż przed nich.
Za to na kierunku wyjazdowym do Polski Niemcy zamierzają wygospodarować aż trzy pasy ruchu, dzięki wykorzystaniu dotychczasowego pasa awaryjnego. Zamysł jest przy tym taki, by ciężarówki dojeżdżały do granicy wyłącznie prawym pasem, natomiast dla samochodów osobowych do dyspozycji były pas lewy lub środkowy. To też może oznaczać, że tuż przed wjazdem do naszego kraju lewy i środkowy pas będą ponownie zwężały się do jednego.
Można się spodziewać, że taki układ ruchu pomoże ograniczyć korki utrzymujące się w okolicach Świecka już od blisko dwóch lat. Sam za siebie mówi fakt, jak bardzo sytuację poprawiło rozszerzenie polskiego punktu kontrolnego do dwóch pasów, wprowadzone zaledwie tydzień po uruchomieniu polskich kontroli. Nawet kilkunastokilometrowe korki na powrotach do kraju zamieniły się wówczas w kilkusetmetrowe spowolnienia.
Jest tylko jeden problem – Niemcy z jakiegoś powodu potrzebują wyjątkowo dużo czasu, by wprowadzić powyższy plan w życie. Realizacja została zapowiedziana dopiero na czwarty kwartał bieżącego roku, a więc na październik, listopad lub grudzień.
