Jak przetransportować słupy przeznaczone do utrzymywania ulicznych latarni? Oczywistą odpowiedzią wydawałaby się jakaś kilkunastometrowa ciężarówka, wszak słupy tego typu do krótkich nie należą. Odpowiedzią nieoczywistą jest zaś… połączenie Renault Twingo oraz Citroena 2CV
Choć Renault Twingo pierwszej generacji liczy zaledwie 3,4 m długości, holenderska policja zatrzymała taki pojazd właśnie z dwoma słupami ulicznymi na dachu. Co więcej, Twingo było odpowiedzialne jedynie za utrzymywanie latarni w górze, podczas gdy napęd zapewniał mu jeszcze mniejszy Citroen 2CV. I wcale nie działo się to na żadnej wiejskiej drodze, lecz na stosunkowo popularnej trasie N701, łączącej Almere oraz Lelystad.
Tak nietypowy zestaw oczywiście przyciągał wzrok innych kierowców. Trudno się też dziwić, że ktoś w końcu zadzwonił na policję, stwierdzając, że taki wynalazek raczej nie powinien poruszać się po drogach. Kiedy natomiast doszło do zatrzymania, okazało się, że sama obecność słupów na dachu to jedynie początek atrakcji…
Policjanci znaleźli Twingo na jednym z parkingów przy N701, już bez towarzystwa Citroena. Na miejscu był za to kierowca Renault, który z oczywistych powodów odmówił badania alkomatem. Okazał on też nieważne prawo jazdy, dowód rejestracyjny z nieważnym badaniem technicznym, a także nieważne ubezpieczenie. Co więcej, mężczyzna okazał się poszukiwany za kradzież paliwa ze stacji benzynowych, natomiast same słupy najprawdopodobniej zostały skradzione w Alemere. Dlatego też Twingo prosto z parkingu trafiło na policyjny parking, natomiast jego kierowcę odwieziono do aresztu…
Zdjęcia zrobione przez przypadkowych kierowców:
