Renault Master będzie pomagało zespołowi Mammoet Rallysport przy organizacji rajdu Dakar – kiedy przeczytałem tę informację, od razu wyobraziłem sobie białą „Masterkę” z kurkiem i szarą plandeką, która dzielnie mknie przez południowoamerykańską pustynię, dostarczając w ramach ekspresu brakującą część do stanowiska serwisowego jednego z zespołów. To jednak tylko wybryk mojej wyobraźni, gdyż Master, którego kupiono z myślą o Dakarze, jest pojazdem zupełnie innego typu. Mowa tutaj o furgonie z napędem na cztery koła, z luksusowo wykończoną częścią pasażerką i kilkoma zewnętrznymi dodatkami.
Zespół Mammoet Rallysport związany jest z firmą przewozową Mammoet, która specjalizuje się w transporcie ponadnormatywnym i usługach dźwigowych, utrzymującą swoje bazy między innymi w Holandii, Republice Południowej Afryki, Australii, czy Arabii Saudyjskiej (zdjęcie na dole). Na Dakar przedsiębiorstwo to wysyła oczywiście samochód ciężarowy, którym od ubiegłego roku jest wyjątkowe Renault Trucks K520 (zdjęcie jeszcze niżej), tymczasem do wyścigowego zaplecza Renault Trucks dostarczyło model Master w 4,5-tonowym wariancie 165.45.
Czarno-czerwony furgon będzie służył między innymi do transportu osób poza utartymi drogami, wykorzystując przy tym nie tylko wnętrze ze skórzaną tapicerkę, ale także napęd na obie osie. Zapewniła go firma Oberaigner, znana między innymi z opracowania cztero-, a nawet sześcionapędowej wersji Mercedesa Sprintera. Zbudowany przez austriacka firmę układ bez większego problemu można zaadaptować do najróżniejszych konfiguracji modelu Master z tylnym napędem i ręczną skrzynią biegów, otrzymując przy tym pełne błogosławieństwo oficjalnej sieci serwisowej francuskiej marki. Przeniesienie napędu także na przód „kosztuje” tylko 150 kilogramów, a jednocześnie łączy się to ze zwiększeniem prześwitu o 65 mm z przodu i 45 mm na tyle. Co ważne, napęd 4×4 dołącza się ręcznie, a cała modyfikacja firmy Oberaigner nie ogranicza funkcjonalności systemów ESP oraz ABS.
Transport firmy Mammoet w Arabii Saudyjskiej, opisywany TUTAJ:
Dakarowe Renault Trucks K520 z Mammoet Rallysport:
