Renault Gamy T z wysoką kabiną High przez ostatnie cztery lata było dostępne wyłącznie z kierownicą po lewej stronie. Brytyjscy klienci mogli więc tylko kupić niższą wersję, z kabiną wyposażoną w tunel silnika. Dlaczego? Najwyraźniej Renault Trucks uznało, że popyt na największe kabiny jest w krajach lewostronnych zbyt mały, aby przygotowywać dla nich także wyższy wariant nadwozia. Teraz jednak ktoś zmienił zdanie…
Wraz z początkiem 2018 roku Renault Trucks T High będzie dostępne także w Wielkiej Brytanii oraz Irlandii, z kierownicą po prawej stronie. Podobnie jak u nas, samochód ten otrzyma wyłącznie 13-litrowe silniki i będzie dostępny w trzech różnych wariantach.
Podstawowa wersja „International” będzie przeznaczona dla odbiorców flotowych. Będziemy tutaj mieli napęd typu 6×2, silniki o mocy 440 lub 480 KM, a także materiałową tapicerkę i stalowe koła. Dalej będzie wersja „Driver”, ze skórzaną tapicerkę, lepszym wariantem górnego łóżka, kołami Alcoa oraz silnikami o mocy od 440 do 520 KM. Najwięcej zapłacimy zaś za wersję „Driver Lux”, z silnikami wyłącznie 480 oraz 520, wyposażoną w nawet takie elementy, jak aluminiowe zbiorniki powietrza, czy laminowane okna.
