Renault C450 z firmy Boogaard BV, czyli specjalista od wysokich ładunków o niepozornym wyglądzie

renault_c430_boogaard_formula_1_1

Holenderski rynek samochodów ciężarowych znany jest z tego, że znajdziemy na nim pojazdy w najróżniejszych konfiguracjach, często wręcz całkowicie niespotykanych w innych zakątkach naszego kontynentu. Przykładem takiego specyficznego pojazdu może być „solówka” marki Renault, która trafiła do Transportbedrijf Boogaard BV.

Patrząc na ciężarówkę z zewnątrz, można pomyśleć, że to egzemplarz serii T. Fakty są jednak takie, że mamy tutaj do czynienia z ciężarówką rzadko spotykanej serii C, obejmującej samochody specjalistyczne do raczej szosowych zastosowań. Podobieństwo do ciężarówek serii T wynika tutaj z faktu, że klient zdecydował się na największą możliwą kabinę sypialną, która nota bene również jest jeszcze rzadziej spotykana w tego typu pojazdach. W kwestii podwozia oraz jego konfiguracji jest to jednak pełnoprawny przedstawiciel serii C, czyli ciężarówka stworzona z myślą o nietypowych przewozach.

Podwozie 6×2 ze skrętną, podnoszoną osią, zostało w tylnej części wyposażone w opony o rozmiarze 70. Dzięki temu platforma zabudowy umieszczona jest bardzo niska, umożliwiając tym samym przewożenie wysokich ładunków bez konieczności zdobywania pozwoleń na transport ponadnormatywny. Jednocześnie na przedniej, 9-tonowej osi mamy tzw. „szerokie koła”, które swoją drogą idealnie komponują się z agresywną sylwetką kabiny. Poza tym warto tutaj wspomnieć o silniku, aż 430-konnym wariancie DTI11. Sporo mocy jak na „solówkę”, lecz dzięki temu będzie można podpiąć w razie potrzeby przyczepę.

Wróćmy jeszcze na chwilę do zabudowy. Jest to platforma połączona z dźwigiem marki Palfinger oraz wysuwanymi podporami. Dzięki odpowiednim umiejscowieniu tych drugich, zbiornik AbBlue, zbiornik paliwa oraz akumulatory mogły zachować swoje fabryczne miejsce. Właściciel auta podkreśla, że zabudowanie auta trwało bardzo krótko, co jest po części zasługą samego Renault Trucks. Francuzi mają bowiem od kilku miesięcy stronę internetową Renault Trucks Body Builder, na której można znaleźć wszelkie niezbędne informacje dla firm zabudowujących. Są to m.in. dane techniczne podwozi, rysunki w skali 1:20 oraz rozbudowane instrukcje.

Na koniec warto jeszcze wspomnieć o inauguracyjnej trasie nowego Renault C430, która odbyła się z bardzo nietypowym ładunkiem. Ciężarówka została wykorzystana do przewiezienia bolidu F1 Maxa Verstappena na uliczny pokaz zorganizowany w Rotterdamie.

renault_c430_boogaard_formula_1_2