Z austriackiego Tyrolu nadciągają złe wiadomości dla przewoźników drogowych. To potwierdzenie wielkich utrudnień na trasie przez Brennero, które mają skumulować się na początku 2025 roku.
1. Ograniczenia ilościowe
Kilka miesięcy temu Komisja Europejska wydała oficjalną opinię, według której Austria nakłada zbyt wiele ograniczeń dla samochodów ciężarowych, łamiąc w ten sposób unijne zasady. Następstwem tej opinii ma być oficjalny proces w Trybunale Sprawiedliwości Unii Europejskiej. Wygląda jednak na to, że Austriacy niespecjalnie przejęli się groźbą kary…
Władze Tyrolu właśnie opublikowały komunikat, w którym zapowiadają ilościowe ograniczenia ruchu dla samochodów ciężarowych w I kwartale 2025 roku. Będzie to łącznie siedem dni, głównie poniedziałków, gdy przez niemiecko-austriacką granicę w Kufstein przepuści się maksymalnie 300 ciężarówek na godzinę. Harmonogram tych dni jest następujący:
- 7 stycznia 2025, wtorek;
- 3 lutego 2025, poniedziałek;
- 10 lutego 2025, poniedziałek;
- 17 lutego 2025, poniedziałek;
- 24 lutego 2025, poniedziałek;
- 3 marca 2025, poniedziałek;
- 10 marca 2025, poniedziałek.
2. Remont autostrady przez Brennero
Austriacy również potwierdzają, że 1 stycznia 2025 roku rozpocznie się remont wiaduktu Luegbrücke, współtworzącego austriacką autostradę A13 i położonego tuż przy granicy w Brennero. Dlatego też na autostradzie wprowadzona zostanie tymczasowa organizacja ruchu, przewidująca po jednym pasie ruchu w każdą stronę. Jedynym wyjątkiem będą dni typowo turystyczne, ze wzmożonym ruchem aut osobowych oraz autokarów. Wówczas organizacja będzie tymczasowo zmieniana, wyjątkowo przewidując po dwa pasy.
Wraz z remontem na autostradzie, planuje się wprowadzenie dodatkowych ograniczeń na trasach równoległych. Samochody nie będą mogły zjeżdżać na lokalną drogę L38, policja wyśle w okolice dodatkowe patrole, a także wprowadzi się tymczasowe metody sterowania ruchem. Dlatego wszelkie próby zjechania ciężarówką z autostrady mają być wyłapywane jeszcze skuteczniej niż obecnie.
