Publikacja na zamówienie
Ekologiczny osprzęt to prawdziwa pięta achillesowa współczesnych ciężarówek. W tej sytuacji warto zadbać o profesjonalną regenerację podzespołów, wydłużając ich życie i optymalizując koszty eksploatacji.
W te potrzeby doskonale wpisuje się oferta poznańskiej firmy Jarecki DPFserwis. Przedsiębiorstwo to wyposażyło się w profesjonalny i najnowocześniejszy system FSX, służący do regeneracji filtrów cząstek stałych DPF. Urządzenia te sprowadzono aż ze Stanów Zjednoczonych, a Jarecki DPFserwis dysponuje nimi jako jedyny warsztat w Polsce.
System FSX może obsługiwać wszystkie samochody ciężarowe zgodne z normami emisji spalin Euro 6. Marki Volvo Trucks oraz Renault Trucks wskazały go wręcz jako rekomendowaną technologię. Ponadto system FSX może obsługiwać filtry autobusów, maszyn budowlanych oraz ciągników rolniczych. Wylicza się tutaj takich producentów, jak Fendt, Massey Ferguson, John Deere, Bova, czy Solaris.
Wnętrze warsztatu Jarecki DPFserwis:
Jak to wszystko działa? System FSX wykorzystuje opatentowaną, najnowocześniejszą technologię skanowania całej powierzchni filtra, wraz z każdą komórką. Dzięki temu powietrze może być nadmuchiwane z różnych stron, zwiększając efektywność czyszczenia. Technologia ta, znana pod nazwą Air knife Scanning Technology, pozwala usunąć 95 proc. pyłu i sadzy w ciągu zaledwie 22 minut.
Skorzystanie z systemu FSX ma nieść ze sobą rozmaite korzyści. Firma obiecuje ograniczenie zużycia paliwa o nawet 3 l/100 km, zmniejszenie ryzyka awarii w układzie SCR oraz wydłużenie żywotności katalizatora. Regeneracja systemem FSX uznawana jest za fabryczną, a wszystko wiąże się z 12-miesięczną gwarancją. Co natomiast najważniejsze, koszt skorzystania z takiej usługi jest kilkukrotnie niższy, niż koszt zakupu zupełnie nowego filtra.
Zainteresowani skorzystaniem z powyższych usług więcej informacji znajdą na stronie internetowej Jarecki DPFserwis, a także na firmowym Facebooku.
Prezentacja działania systemu FSX:
