Gdybyście wcisnęli w tym DAF-ie XF105 przycisk do oświetlenia wnętrza, w suficie o dziwie nie zapaliłaby się żadna lampa. Uruchomiłby się za to wyłącznik tachografu, zapisujący „pauzę” także podczas ruchu. Więcej o tym ciekawym systemie przeczytacie zaś poniżej, w komunikacie opublikowanym przez WITD w Gorzowie Wielkopolskim:
13 lipca 2017 r. na drodze krajowej nr 92 w okolicach Wilkowa (pow. świebodziński) inspektorzy z Oddziału Wydziału Inspekcji w Zielonej Górze przeprowadzili kontrolę zespołu pojazdów, w którym zainstalowane było niedozwolone urządzenie wpływające na pracę tachografu.
Kontrolowanym zespołem pojazdów, przewoźnik estoński wykonywał międzynarodowy transport drogowy palet drewnianych z Estonii do Holandii. Pojazd obsługiwany był przez załogę dwuosobową. Podczas kontroli ustalono, że numer plomby na połączeniu nadajnika impulsów ze skrzynią biegów jest inny niż wprowadzony podczas ostatniej kalibracji tachografu. Oględziny pojazdu wykazały, że instalacja tachografu została zmodyfikowana. Nadajnik impulsów znajdujący się przy skrzyni biegów nie był sparowany z tachografem, z którym sparowany został dodatkowy nadajnik impulsów znajdujący się w kabinie pojazdu. Natomiast urządzenie sterujące zamontowane było na desce rozdzielczej pod przyciskiem oświetlenia wewnętrznego kabiny. Użycie tego urządzenia powodowało fałszowanie wskazań tachografu. W czasie, kiedy pojazd poruszał się, tachograf rejestrował postój pojazdu oraz odpoczynek kierowców.
Obu kierowców ukarano mandatami karnymi w wysokości 2000 złotych każdy, a niedozwolone urządzenie zdemontowano w serwisie tachografów. Ponadto wobec przewoźnika drogowego wszczęto postępowanie administracyjne w sprawie nałożenia kary pieniężnej w wysokości 6000 złotych.
Zdjęcia z zatrzymania:
