Ponad 100 ciężarówek zasilanych płynnym gazem ziemnym (LNG) trafi do przewoźników, którzy obsługują koncern Volkswagen. Ciężarówki te będą pracowały na północy Niemiec, gdzie jednocześnie postawi się sieć dystrybutorów z LNG. Producentem ciężarówek będzie zaś firma Scania.
Cały projekt został przygotowany z uwagi na ekologiczny charakter LNG. Zachwala się tutaj, że Scanie na LNG są o nawet połowę cichsze niż dieslowskie odpowiedniki, emitując o 95 proc. mniej tlenków azotu.
Jak się jeździ taką Scanią na LNG? Odpowiedź poniżej:
Scania G340 LNG CG19 – test 40ton.net – wizerunkowa ciężarówka z pięciocylindrowym silnikiem