Zestawy o przejezdnym charakterze, z przyczepami o otwieranych ścianach przednich, to rozwiązanie znane w branży już od wielu lat. Jak jednak pokazała realizacja z powyższego zdjęcia, wciąż pozostaje tutaj miejsce na nowe pomysły i mniej typowe rozwiązania.
Firma zabudowująca Wecon, wywodząca się z Niemiec, ale prężnie działająca także w Polsce, zaprojektowała ten zestaw dla niemieckiej sieci marketów Edeka. Głównym elementem są przy tym dwa nadwozia chłodnicze, każde o długości 7,45 metra, z których pierwsze przeznaczone jest do montażu na trzyosiowych ciężarówkach, a drugie ma trafiać na przyczepy z dwiema centralnie umieszczonymi osiami marki SAF. Całość została zaprojektowana w taki sposób, by umożliwić za- i rozładunki bez rozpinania zestawu, a jednocześnie sporo uwagi poświęcono temu, by maksymalnie ułatwić przy tym pracę kierowców.
Zacznijmy od tego, że zamiast klasycznego sposobu otwierania ściany przedniej, skrzydłowo lub na zasadzie rolety, przyczepa ma ścianę otwieraną do góry, na dwóch siłownikach. Tworzy to zadaszenie, które ochroni pracującego kierowcę przed deszczem. Poza tym, choć oba nadwozia zwieńczone są tutaj 2,5-tonowymi windami, a winda ciężarówki pełni też funkcję łącznika między pojazdami, kierowca ma zapewnione stosunkowo łatwe wejście od boku. Odbędzie się ono za pośrednictwem obrotowych osłon przeciwnajazdowych, które po obróceniu ku tyłowi stworzą podwójne stopnie na windy, z bezpiecznym wyprofilowaniem oraz poręczami.
Poza tymi dwiema głównymi ciekawostkami, nie zabrakło też innych ciekawych rozwiązań. Są to między innymi gęsto umieszczone szyny do blokowania ładunków, zarówno o poziomym, jak i pionowym charakterze, które powinny zapobiec przewracaniu się towaru. Agregaty chłodnicze to podpodłogowe konstrukcje marki Frigoblock, należącej do renomowanego Thermo Kinga, a napęd całego zestawu ma mieć charakter niskoemisyjny, ale bez ograniczeń związanych z zasilaniem elektrycznym. Zamiast bowiem sięgać po elektryki, Edeka zdecydowała się na ciężarówki gazowe, które będą tankowane sprężonym biogazem, a więc niezwykle ekologicznym paliwem wytwarzanym z odpadów spożywczych lub zwierzęcych odchodów. W przypadku prezentowanego zestawu mowa akurat o gazowej Scanii G460 CNG, w wersji z krótką, dzienną kabiną o dodatkowej przestrzeni za fotelami.
