Powyżej: Volvo FH z Vp TPA Mobile Straßen
W artykule sprzed dwóch tygodni prezentowałem bardzo ciekawy projekt z niemieckiej firmy Vp TPA Mobile Straßen, zajmującej się transportem oraz montażem mobilnych dróg. Przedsiębiorstwo to postanowiło wyposażać ciężarówki w kontenery sanitarne, zawierające prysznic, instalację z ciepłą wodą, a także elektryczną toaletę zgrzewającą. A że temat ten wzbudził olbrzymie zainteresowanie, po dziś dzień krążąc po branżowych mediach z różnych krajów, przyjrzymy się teraz temu w kilku dodatkowych akapitach.
Zacznę od uzupełnienia informacji na temat kontenerów sanitarnych dla Vp TPA Mobile Straßen. Otóż okazuje się, że Niemcy pozyskali to rozwiązanie w Polsce, zlecając w naszym kraju jego skonstruowanie oraz produkcję. Jak poinformował Czytelnik William, wśród wykonawców kontenerów znalazła się firma Trailbox Holding spod Sieradza, specjalizująca się w produkcji płyt warstwowych, a także realizowaniu projektów z ich udziałem. Zwykle są to na przykład zabudowy kontenerowe dla przyczep lub samochodów dostawczych, ale, jak widać na dołączonym przykładzie, na indywidualne zamówienie wykonano także kontenery sanitarne. Gdyby więc komuś chodziło po głowie pozyskanie podobnego rozwiązania, już wie gdzie może się zgłosić.
Poniżej: R520 z McFadyens Transport
Drugą ciekawostką okazuje się fakt, że podobną konstrukcję już od dłuższego czasu można spotkać w Szkocji. Czytelnik Adam podesłał mi namiar na firmę McFadyens Transport, która zajmuje się transportem drewna i cztery lata temu postanowiła zainstalować kontener sanitarny na swojej Scanii R520 Highline z 2018 roku. Wydarzyło się to przy okazji przebudowywania tego pojazdu z roli zwykłego podwozia do transportu drewna stosowego do roli „niezależnego ładowacza”. W praktyce oznacza to, że pojazd przestał wykonywać zadania typowo przewozowe, a zamiast tego został przeznaczony do ładowania innych ciężarówek, mających zabudowy do drewna stosowego, ale pozbawionych żurawi w celu uzyskania większej ładowności.
Takie przeznaczenie oznacza, że kierowca i operator omawianej Scanii często przez kilka dni przebywa w lesie, wykonując zadania stacjonarne. To oczywiście wiąże się z brakiem dostępu do sanitariatów i dlatego w irlandzkim warsztacie zajmującym się modyfikacjami ciężarówek zlecono wykonanie kontenera sanitarnego do montażu za kabiną. Kontener ten posiada pełnowymiarową kabinę prysznicową, umywalkę, a nawet domowy kaloryfer. Czerpie się do tego wodę ze zbiornika umieszczonego za kontenerem, na pozostałościach zabudowy do przewozu drewna, a za podgrzewanie wody odpowiada „V-ósemka”.
Pojazd posiada specjalną instalację grzewczą, która podpięta jest do układu chłodzenia ciężarówki. Dzięki temu gorący płyn chłodniczy – uzyskany w trakcie pracy silnika, koniecznej do obsługi żurawia – dostarczany jest do kontenera sanitarnego i przepływa przez specjalny bojler ze spiralą. Tam podgrzewa on wodę znajdującą się w bojlerze, która następnie pompowana jest do armatury za pośrednictwem elektrycznej pompy. W ten oto sposób operator żurawia może zwieńczyć ciężki dzień pracy gorącym prysznicem. Ponadto z kabiny prysznicowej mogą korzystać kierowcy innych firmowych ciężarówek, którzy przyjeżdżają do lasu na załadunek. Gdy bowiem operator omawianej Scanii ładuje ich pojazd, ci mogą udać się do kontenera sanitarnego i odświeżyć się przed kolejnym kursem.
Filmowa prezentacja instalacji wodnej:
@campbellmcfadyen If anyone cares, this is how the shower works on this truck… #scania #scaniav8 #shower #44tonnearmy #homeawayfromhome #mcfadyenstransport #familybusiness #logging #fyp #foryou #foryoupage #v8 #v8powered #innovation ♬ Seven Nation Army – 苏七岁
Opisywany pojazd przy pracy:
@campbellmcfadyen The best idea ever from my old man #mcfadyenstransport #shower #innovation #homeawayfromhome #scania #scaniav8 #fyp #foryoupage #viral #livingthedream #logger #truck #scottishtrucks #tramper ♬ Vintage Culture, Bruno Be – AJIMUSTANG&南辰Music
