Akcja firm i kierowców w sprawie braku parkingów – statystyki i postulaty

Fot. TLN

Powyżej: przekazanie postulatów władzom prowincji Gelderland

Akcja zorganizowana dzisiaj w Holandii mogłaby posłużyć za inspirację dla całej Europy. Tamtejsze organizacje postanowiły bowiem zaprotestować przeciwko niedoborowi parkingów dla ciężarówek, udając się ze swoimi postulatami do siedzib lokalnych władz.

Przed gmachami pięciu budynków, w których urzędują włodarze pięciu holenderskich prowincji, zaparkowały samochody ciężarowe. Wraz z nimi pojawiły się reprezentacje trzech branżowych organizacji: jednego stowarzyszenia przewoźników (TLN) oraz dwóch związków zawodowych kierowców (FNV oraz CNV). Rozstawili oni grafiki nawołujące do rozwiązania parkingowego problemu, a także spotkali się z przedstawicielami lokalnych władz, osobiście przedstawiając im problem oraz prezentując swoje postulaty.

Stowarzyszenia wyliczają, że każdego dnia w Holandii brakuje miejsc postojowych dla średnio 4400 ciężarówek. Co więcej, znaczna część parkingów pozbawiona jest jakiegokolwiek zaplecza, włącznie z toaletami. Szacuje się też, że w najbliższych latach problem ten będzie ulegał pogorszeniu, jako że władze nie inwestują w nowe parkingi, a wręcz stale dokładają nowe zakazy, tłumacząc to interesami okolicznych mieszkańców. Stąd założenie, że do 2040 roku niedobór holenderskich parkingów może osiągnąć poziom około 7000 miejsc. Dlatego TLN, FNV oraz CNV wspólnie domagają się kilku konkretnych działań:

  • stworzenia lokalnych projektów, którym celem będzie wyznaczenie nowych miejsc parkingowych dla ciężarówek, także z użyciem terenów prywatnych;
  • zaprzestania działań, które zakazują ciężarówkom postoju w istniejących już miejscach lub też uniemożliwiają im dojazd do takich miejsc;
  • walki z nielegalnym trzymaniem naczep, samochodów kempingowych, przyczep kempingowych oraz innych tego typu pojazdów na publicznych parkingach dla ciężarówek;
  • zwrócenia większej uwagi na podstawowe potrzeby kierowców ciężarówek, jak dostęp do toalet, łazienek oraz punktów z żywnością;
  • stawiania odpowiednich znaków lub nawet stworzenia aplikacji na telefony, by pomóc kierowcom w znajdywaniu lokalnych miejsc postojowych.

Zdaniem organizatorów dzisiejszej akcji, niedobór parkingów nie tylko negatywnie wpływa na warunki pracy kierowców, ale też jest zwyczajnie niebezpieczny. Sprzyja to bowiem przemęczeniu i nadmiarowi stresu, co z kolei może przyczynić się do wzrostu ilości wypadków. By potwierdzić taką teorię, nie trzeba daleko szukać. Wystarczy spojrzeć na ubiegłoroczne statystyki z niemieckiego landu Sachsen-Anhalt, gdzie liczba wypadków okazała się rekordowo duża, a przypisano ją właśnie pogorszeniu się warunków pracy kierowców. Opisywałem to zagadnienie w następującym artykule: Liczba wypadków z udziałem ciężarówek wzrosła o 14 procent – statystyki z Niemiec