Pamiętacie artykuł Mercedes-Benz Actros 7561 z firmy Pompbet, czyli największa w Europie pompa w służbie polskiej firmy? Pokazywałem w nim wprost gigantyczną pompę do betonu o długości aż 80 metrów, bazującą na zmodyfikowanym Actrosie z 75-tonowym DMC, należącym do polskiej firmy Pompbet. I właśnie też to przedsiębiorstwo, mające swoją siedzibę miejscowości o pięknie brzmiącej nazwie Moszna-Wieś, sprawiło sobie w ostatnich dniach dwie kolejne pompy w wydaniu XXL.
Pompbet kupił konkretnie dwa Arocsy z pompami firmy Sermac 6RZ 70 o wysięgnikach liczących 70 metrów. To pierwsze tego typu pojazdy wyprodukowane i odebrane w Europie, co oczywiście tylko podnosi prestiż całego zamówienia. Giganty stanęły na podwoziach marki Mercedes-Benz, napędzanych silnikami Euro 6, a przy pracy w pełnej stabilności utrzymują je cztery potężne, rozsuwane łapy o maksymalnej długości ponad 12 metrów. Rozmiar tych łap świetnie uświadamia poniższe zdjęcie:
Po tym zakupie w całej flocie Pompbetu, liczącej około 40 pojazdów, pracują jedyne w Polsce pompy o wysięgu 62, 65, 70 i 80 metrów, wszystkie na podwoziach marki Mercedes-Benz. Tak specjalistyczny park maszyn umożliwił firmie pracę przy naprawdę pokaźnych inwestycjach, w tym na przykład przy budowie pierwszego i drugiego odcinka metra w Warszawie, budowie terminalu gazu skroplonego w Świnoujściu, budowie Mostu Północnego i Trasy Siekierkowskiej w Warszawie, budowie piłkarskich stadionów w Poznaniu i Wrocławiu, na których toczyły się rozgrywki Euro 2012, autostrady A2, czy budowie spektakularnego tunelu pod Martwą Wisłą w Gdańsku. A poniżej nowy Arocs w pełnej krasie: