Przyglądając się tuningowym projektom, w zdecydowanej większości przypadków natrafimy na ciągniki siodłowe. Podwozia z zabudowami modyfikowane są wyraźnie rzadziej, a w przypadku podwozi z wymiennymi zabudowami stanowi to wręcz ogromną rzadkość. Dlatego postanowiłem zaprezentować pojazd, który został właśnie ostatnio ukończony w czeskim warsztacie tuningowym J.V. Truckstyling.
Czesi wzięli na warsztat Scanię R450 Highline należącą do firmy TTMT Logistics z Ostrawy. Pojazd ten został zakupiony jako używany, początkowo będąc niczym nie wyróżniającym się, trzyosiowym podwoziem, jakich tysiące jeżdżą na nocnych, kurierskich liniach. Biała kabina szła w parze z lakierowanymi dołami, a z tyłu znajdowała się rama pod wymienne nadwozia BDF. Dzisiaj ciężarówka będzie natomiast zwracała na siebie uwagę pod każdą rampą, wyróżniając się zarówno wyglądem zewnętrznym, jak i wyposażeniem kabiny.
Przy tuningu zewnętrznym postawiono na kompletną klasykę. Nadwozie zachowało biało-czarną kolorystykę, ale tym razem jest to kwestia pieczołowicie dobranych wzorów, idealnie dopasowanych do kabiny oraz akcesoriów. Przednią ścianę pokryło orurowanie, a do tego doszła tablica świetlna przy dachu, powiększona osłona przeciwsłoneczna oraz dodatkowe reflektory i światła pozycyjne w kolorze pomarańczowym. Sporo uwagi poświęcono również tylnej części pojazdu, gdzie trzyosiowe podwozie dało duże pole do popisu. Zmodyfikowany układ wydechowy otrzymał podwójne wyprowadzenie na lewą stronę, oba boki zostały kompletnie obudowane, a pod ramą na BDF-y pojawiła się pokrywa z blachy ryflowanej. Zainwestowano też w ozdobny zderzak tylny i dopasowane do niego obudowy zwisu tylnego. W połączeniu z faktem, że cały samochód stoi na poduszkach, wizualnie bardzo mocno obniżyło to cały pojazd.
Jeszcze ciekawsze zmiany zaszły wewnątrz. Podczas pauz od przewozu BDF-ów kierowca będzie miał do dyspozycji kabinę o zupełnie przeprojektowanym układzie. Z tyłu znajduje się tak zwana „salonka”, czyli dwa fotele ze stolikiem, nad tym zamontowano bardzo rozbudowane schowki, a miejsce do spania umieszczono nad fotelami, niczym w dawnej Scanii serii 4. Wszystko uzupełniono klasyczną kierownicą z bakelitu, dodatkowym oświetleniem imitującym gwiazdy oraz całymi połaciami czerwonej, częściowo pikowanej skóry.
Zestaw zdjęć z J.V.Truckstyling:
