Ta ciężarówka pochodziła jeszcze z czasów, gdy do manipulowania czasem pracy wystarczał zwykły magnes. Mimo to jej użytkownik nie ograniczył się do samego „kamienia”, zapewniając autu także dodatkowe przygotowanie. W blasze pokrywającej tylny podest wykonał specjalny otwór, natomiast sam magnes został przymocowany do śrubokręta. Wszystko zgodnie z dewizą, że wygoda przede wszystkim.
Dodam, że dotychczas prezentowałem magnesy na uchwytach dwóch innych typów. Jeden z nich został umocowany do ramienia badmintonowej rakiety (tutaj), drugi zaś połączył siły z najzwyklejszą gałązką (tutaj).
Komunikat GITD:
Ciągnik siodłowy z naczepą zatrzymał patrol małopolskiej ITD w miejscowości Giebułtów koło Krakowa. W trakcie oględzin ciężarówki inspektorzy zauważyli, że do impulsatora znajdującego się na skrzyni biegów jest podłączony magnes za pomocą śrubokręta.
Analiza zapisów tachografu tylko potwierdziła fakt celowego zakłócania pracy urządzenia rejestrującego aktywności kierowcy, prędkość pojazdu i przejechaną drogę. W chwili zatrzymania ciężarówki do kontroli tachograf rejestrował jej postój i przerwę kierowcy.
Nieuczciwy szofer został ukarany mandatem. Konsekwencje finansowe grożą również firmie transportowej. Wobec przewoźnika toczy się postępowanie w sprawie nałożenia kary w wysokości 12 tysięcy złotych.
