Piloci transportów ponadnormatywnych nie wykonują przewozów w dosłownym tego słowa znaczeniu. Jednocześnie wielu z nich regularnie wyjeżdża za granicę, by prowadzić tam pilotaż. Jak więc wygląda ich sytuacja w związku z 14-dniowymi kwarantannami?
W obowiązujących od dzisiaj rozporządzeniach (omawianych pod tym linkiem) nie ma żadnego zwolnienia z kwarantanny, które można by dopasować do pilotów. Dla potwierdzenia o sprawę zapytałem jednak Łukasza Chwalczuka, prezesa Ogólnopolskiego Stowarzyszenia Pracodawców Transportu Nienormatywnego. Oto odpowiedź, którą otrzymałem:
Niestety od dzisiaj pilot pojazdu nienormatywnego zostanie poddany obowiązkowej kwarantannie, albowiem nie jest kierowcą pojazdu wykonującego transportu drogowym.
OSPTN złożyło w trybie pilnym wniosek do Ministra Zdrowia o wyłączenie pilotów pojazdów nienormatywnych z obowiązku poddania się kwarantannie, albowiem wykonują oni swoje ustawowe obowiązki, a brak pilotów doprowadzi do zatrzymania pojazdów nienormatywnych, których poruszanie się możliwe jest tylko w asyście pilota.
W chwili obecnej czekamy na odpowiedź Ministerstwa Zdrowia.
